Der VW Polo ist eines der ikonischsten Modelle der deutschen Marke, mit einer Geschichte, die kurz vor der Feier ihres 50. Jubiläums steht.
Seit seiner Einführung im Jahr 1975 begeistert der Polo Generationen von Fahrern mit seiner Zuverlässigkeit, Effizienz und innovativen Gestaltung, die zur Schaffung einer Legion von Fans geführt haben.
Im Laufe der Jahrzehnte hat sich das Modell verschiedenen Transformationen unterzogen, um sich an die Bedürfnisse des Marktes und die Trends der Verbraucher anzupassen.
Als der „Käfer“ in den 1970er Jahren ersetzt werden sollte, hatte VW mehrere Modelle in der Hinterhand: Der Passat kam 1973 auf den Markt, gefolgt von einem Jahr später vom Golf, während der Polo erst im März 1975 erschien. Zu dieser Zeit stellte VW den Polo, bekannt als Mk1, vor, der schnell ein Erfolg in Europa wurde und mit einem 1,1-Liter-Motor ausgestattet war.
Das kleine Modell, das unter dem Golf positioniert war, basierte auf dem Audi 50, mit einer leicht modifizierten Form, und ging in Wolfsburg in die Serienproduktion, wodurch es schnell frischen Wind im Kleinwagensegment brachte. Mit seinem klaren Design und großer Funktionalität erfasste der Polo den Geist der Zeit.
Effizient, praktisch und erschwinglich, zeichnete sich das Modell durch seine Agilität und seinen sparsamen Verbrauch aus. Wesentliche Tugenden, die die Erfolgsgeschichte dieses Modells seit seiner ersten Generation weiterhin prägen.
Im Laufe seiner sechs Generationen hat der Polo, der bald 50 Jahre alt wird, eine Reihe von Verbesserungen eingeführt, darunter mehr Platz und Komfort sowie modernere Motoren.
1987 markierte die limitierte Sonderserie Polo Coupé GT G40 das Debüt des Scrollkompressors, der mehr Leistung bot. Ein weiterer bedeutender Fortschritt fand in der dritten Generation 1994 statt, mit mehr Technologie. Der Polo III war eines der ersten Modelle seiner Klasse, das innovative Sicherheitsmerkmale wie Airbags bot.
1998 war der Polo zum ersten Mal als GTI-Variante erhältlich. Mit einer erheblichen Vergrößerung bot die vierte Generation ab 2002 ein neues Maß an Komfort und Sicherheit, mit Front- und Seitenairbags, Servolenkung und ABS als Standard.
Mit dem Polo V führte VW eine Reihe digitaler Innovationen ein: Ab 2009 machten Infotainment- und Fahrassistenzsysteme das Fahren komfortabler als je zuvor. Die fünfte Generation des Polo hinterließ auch im Motorsport Eindruck: Mit dem Polo R WRC gewann VW viermal hintereinander den Titel der Rallye-Weltmeisterschaft, beginnend im Jahr 2013.
Die sechste Generation basierte auf der modularen Querbauplattform (MQB) und setzte 2017 neue Maßstäbe in Bezug auf Konnektivität, Sicherheit und Fahrdynamik. Im Jahr 2021 machte ein Mid-Cycle-Update der sechsten Generation des Polo das kleine Modell von VW digitaler und innovativer, indem es Fahrassistenz- und Komfortsysteme nutzte, die zuvor nur in höherwertigen Modellen zu finden waren.
Mit über 20 Millionen verkauften Einheiten über sechs Generationen hat sich der Polo als eines der erfolgreichsten Modelle seines Segments etabliert. Im Jahr 2025 wird VW das 50-jährige Jubiläum des kleinen Kompaktmodells feiern, und um die Feierlichkeiten einzuleiten, wird VW Classic die ersten Modelle des Polo auf der Bremen Classic Motorshow in Deutschland präsentieren, die vom 31. Januar bis 2. Februar 2025 stattfindet.
