Der Automobilhersteller VW hat heute entscheidende Verhandlungen über seine Zukunft aufgenommen, nachdem er zum ersten Mal in seiner Geschichte die Möglichkeit der Schließung von Fabriken in Deutschland angekündigt hat.
Die Geschäftsführung des VW-Konzerns hat Gespräche mit Arbeitnehmervertretern über das Kostenreduzierungsprogramm begonnen, wobei laut der IG Metall über 3.000 Arbeiter aus verschiedenen Standorten im ganzen Land vor dem Konferenzzentrum versammelt sind, in dem das Treffen stattfindet.
Laut „Automotive News Europe“ hat die IG Metall bereits angedeutet, dass die VW-Arbeiter Anfang Dezember mit einer Reihe von Streiks beginnen könnten und auf einer Lohnerhöhung von 7 % bestehen.
Die Arbeitnehmervertreter, die Mitbestimmungsrechte über die Unternehmensstrategie haben, haben sich verpflichtet, die Pläne zur Schließung von Fabriken in Deutschland anzufechten und drohen mit Streiks, die den größten industriellen Arbeitgeber in Deutschland lahmlegen könnten.
„Wir erleben derzeit einen neuen Angriff auf unsere Wurzeln“, warf Daniela Cavallo vom VW-Betriebsrat vor. „Probleme können nicht gelöst werden, indem man mit der Drohung von Fabrikschließungen, dem Verzicht auf unsere 30-jährige Arbeitsplatzgarantie und der Einschüchterung der Arbeiter durch Nachrichten über Massenentlassungen wedelt“, erklärte sie und wandte sich an die Demonstranten.
Es sollte angemerkt werden, dass VW zum ersten Mal in seiner 87-jährigen Geschichte die Möglichkeit der Schließung von Fabriken in Deutschland im Rahmen eines Kostensenkungsplans eingeräumt hat, um eine „äußerst angespannte Situation“ zu bewältigen, mit dem Ziel, bis 2026 zehn Milliarden Euro einzusparen.
Ein Teil der Herausforderungen, mit denen die Automobilbranche derzeit konfrontiert ist, dreht sich um den Übergang zur Elektromobilität und den zunehmenden Druck durch chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen, die niedrigere Kosten und höhere Gewinnmargen als ihre europäischen und nordamerikanischen Pendants haben.