Der Teamchef von Williams, James Vowles, ist der Meinung, dass die Formel 1 die von Haas beim Großen Preis von Saudi-Arabien angewendeten Strategien überdenken sollte, die es Nico Hülkenberg ermöglichten, einen Punkt zu erzielen. Haas entschied sich dafür, Kevin Magnussen während der Safety-Car-Phase an die Box zu holen, während Hülkenberg auf der Strecke blieb. Kurz nach dem Neustart erhielt Magnussen zwei Zeitstrafen, eine für das Verlassen der Strecke und den Vorteilsgewinn und eine weitere für eine Kollision mit Alex Albon von Williams. Trotz der Strafen verlangsamte Magnussen absichtlich das Verfolgerfeld und schaffte so eine Lücke, die es Hülkenberg ermöglichte, vorne zu bleiben, als er schließlich seinen obligatorischen Boxenstopp machte. Dieser strategische Schachzug führte dazu, dass Haas den sechsten Platz in der Meisterschaft vor Williams, Sauber, Red Bull und Alpine sicherte, die bisher noch keine Punkte erzielt haben. Vowles äußerte seine Frustration über das Ergebnis und verwies auf den Schaden, der Albons Auto durch Magnussens Aktionen entstanden ist. Er forderte eine Überprüfung dieser Taktiken und stellte ihre Machbarkeit und Fairness in Frage. Vowles machte deutlich, dass dies nicht die Art und Weise ist, wie er Rennen angehen möchte. Albon beendete das Rennen auf dem 11. Platz, wenn man Magnussens Zeitstrafen berücksichtigt. Vowles bleibt optimistisch hinsichtlich der Leistung von Williams in zukünftigen Veranstaltungen und betont den Wettbewerb in der Mittelfeldschlacht und die knappen Unterschiede zwischen den Teams. Er glaubt, dass das Team das Potenzial hat, in kommenden Rennen gut abzuschneiden, insbesondere in Melbourne. Vowles erwähnte auch die Notwendigkeit, mögliche Bedenken aus dem Vorjahr anzusprechen und zeigte sich neugierig auf die Leistung des Autos in Japan. Er betonte die Bedeutung, bei sich bietenden Gelegenheiten in der Punktemischung zu sein, insbesondere wenn die Top-Fünf-Teams Punkte liegen lassen.
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