Die 92. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans verspricht ein außergewöhnliches Ereignis zu werden. Wenn alle 23 Autos in der Hypercar-Klasse teilnehmen, wird dies die größte Anzahl von Autos sein, die seit über zehn Jahren um den Gesamtsieg kämpfen. Nicht zu vergessen die 16 Autos in der LMP2-Klasse und die 23 in der LMGT3-Klasse.
Unter den neun Herstellern in der Hypercar-Klasse gelten Porsche, Ferrari und Toyota als die Hauptkonkurrenten. Porsche hat in diesem Jahr außergewöhnlich gut abgeschnitten und zwei von drei Rennen in der FIA World Endurance Championship gewonnen. Das Werksteam von Penske und das Kundenteam von JOTA haben Siege errungen. Toyota hat hingegen in diesem Jahr nur ein Rennen gewonnen und steht vor starker Konkurrenz von seinen Rivalen.
Verteidigungschampion Ferrari hatte in diesem Jahr mit schlechtem Tempo, Strategie und Glück zu kämpfen. Dennoch sind sie entschlossen, die Situation zu bereinigen und einen weiteren Sieg in Le Mans zu erringen. Wie Porsche wird auch Ferrari mit drei Autos antreten, während Toyota nur zwei haben wird.
Cadillac hofft trotz eines turbulenten Jahres bisher, sich in Le Mans besser zu schlagen. Das amerikanische Team wird drei Werkswagen von zwei Teams haben, darunter Chip Ganassi Racing und Action Express Racing. Peugeot möchte mit seinem neuen 9X8-Auto ebenfalls in Le Mans punkten.
Alpine, BMW, Lamborghini und Isotta Fraschini sind die Neuzugänge im Rennen. Alpine und BMW hatten einen ordentlichen Start ins Jahr, während Lamborghini mit seinem neuen SC63-Auto Herausforderungen zu bewältigen hatte. Isotta Fraschini, der einzige „Boutique“-Hersteller in der WEC, hat im Laufe der Saison Verbesserungen gezeigt.
In der LMP2-Klasse, die im Wesentlichen eine Spezifikationsklasse ist, gibt es acht „Pro“-Autos und acht „Pro/Am“-Autos. Inter Europol Competition und Crowdstrike Racing by APR sind die Titelverteidiger in ihren jeweiligen Unterklassen. Der Eintrag von COOL Racing in die Pro-Klasse sieht stark aus, während Ben Keating mit United Autosports in der Pro/Am-Klasse zurückkehrt.
Zum ersten Mal werden GT3-Autos in den 24 Stunden antreten. Neun Hersteller, darunter Porsche, Aston Martin, Ferrari, Corvette, BMW, McLaren, Lamborghini, Ford und Lexus, haben sich für das Rennen in der LMGT3-Klasse angemeldet. Jeder Hersteller bringt auch sein eigenes Hypercar-Programm mit. Es ist erwähnenswert, dass MotoGP-Legende Valentino Rossi für BMW fahren wird.
Mit drei Klassen und 62 Autos versprechen die 24 Stunden von Le Mans ein unglaubliches Ereignis zu werden.
