Shane van Gisbergen, die Kiwi-Sensation, die mit einem beeindruckenden Debüt-Sieg in der NASCAR Cup Series beim Chicago Street Race 2023 in den Fokus trat, nimmt auf seinem Weg zur Vollzeit-Konkurrenz im Jahr 2025 keine Abkürzungen. Mit seiner einzigartigen Mischung aus Dominanz in der Supercars-Serie und neuer NASCAR-Erfahrung beweist SVG, dass er mehr als bereit ist, sich auf dem höchsten Niveau des Sports zu messen.
Meisterschaft im Dreck: SVGs Rennwurzeln
Vorbereitung ist alles für van Gisbergen, und er greift auf seine Wurzeln im Dreck-Rennsport zurück, um seine Fähigkeiten zu schärfen. Er kehrte in seine Heimatstadt Auckland, Neuseeland, zurück und steuerte kürzlich den No. 97A United Truck Parts Sprintcar auf dem Western Springs Speedway. Im Wettbewerb gegen erstklassige Dreck-Rennfahrer lieferte van Gisbergen beeindruckende Leistungen ab und sicherte sich Podiumsplätze sowohl in Heat 2 als auch in Heat 3. Rückblickend auf die Veranstaltung teilte SVG seine Begeisterung:
„Habe das vermisst!! Was für eine großartige Strecke,“ schrieb er auf Instagram.
Dreck-Rennsport ist für SVG keine Neuheit. Ende 2022 gab er sein Debüt im Sprint Car und erzielte nur wenige Wochen später seinen ersten Sieg. Jetzt, da er sich auf eine Vollzeit-Kampagne in der NASCAR Cup Series mit Trackhouse Racing vorbereitet, verfeinert er die Fähigkeiten, die ihn zu einem formidablem Konkurrenten auf jeder Oberfläche machen könnten.
Trackhouse’s Masterplan
Justin Marks, CEO von Trackhouse Racing, hat den Zeitplan von SVG für 2024 sorgfältig gestaltet, um einen nahtlosen Übergang zum Cup-Racing zu gewährleisten. SVG wird an einer Mischung aus Xfinity-, Craftsman Truck- und Grassroots-Veranstaltungen teilnehmen, darunter Dirt- und Late-Model-Rennen. Marks betonte die Bedeutung dieses Ansatzes:
„Es geht darum, zu lernen, wie man ein Ovalbahnfahrer in den USA wird. Wir bereiten ihn auf den Erfolg im Jahr 2025 vor.“
SVGs Anpassungsfähigkeit hat ihm bereits Vergleiche mit den Elite-Dirtfahrern von NASCAR, darunter Kyle Larson und Christopher Bell, eingebracht. Sowohl Larson als auch Bell führen ihre Erfahrungen im Dirt-Racing auf, die ihnen einen Wettbewerbsvorteil im Stock-Car-Racing verschaffen – einen Weg, den SVG eindeutig verfolgt.
SVG trifft F1: Ein Crossover für die Ewigkeit
Um seiner NASCAR-Reise eine einzigartige Wendung zu geben, hat SVG kürzlich die F1-Stars Yuki Tsunoda und Liam Lawson in das amerikanische Dirt-Racing eingeführt. Das Duo trat zusammen mit van Gisbergen und Connor Zilisch von Trackhouse Racing auf dem Cotton Bowl Speedway an, wo sie ihr Können auf einem Dirt-Oval testeten.
Die unterschiedlichen Stile der beiden F1-Fahrer faszinierten SVG.
„Yuki ist einfach eingestiegen und gefahren. Er war außer Kontrolle. Liam war analytischer und versuchte, es herauszufinden. Es war sehr interessant zu beobachten,“ bemerkte SVG und stellte fest, dass er sich mehr mit Lawsons kalkuliertem Ansatz identifizieren konnte.
Kann SVG NASCARs nächstes großes Ding sein?
Shane van Gisbergen lässt offensichtlich keinen Stein auf dem anderen, während er sich auf sein Debüt in der NASCAR Cup Series 2025 vorbereitet. Von seinen Wurzeln im Rennsport über die Mentoring-Arbeit mit F1-Fahrern bis hin zu seinen Wettbewerben in der Xfinity Series ist SVGs Engagement deutlich sichtbar.
Die Frage ist nun, ob sein vielfältiges Können und seine Anpassungsfähigkeit in konstanten Erfolg auf dem höchsten Niveau des Sports umgewandelt werden können. Wenn seine frühen Leistungen ein Hinweis sind, sollten sich van Gisbergens Rivalen auf eine Kiwi-Invasion einstellen.
