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AutoGear

Vom Gerichtssaal zur Rennstrecke: 23XI Racing’s Triumph beim EchoPark Automotive Grand Prix

Carl Harrison by Carl Harrison
März 1, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
From Courtroom to Racetrack: 23XI Racing’s Triumph at EchoPark Automotive Grand Prix

Nov 10, 2024; Avondale, Arizona, USA; 23XI Racing president Steve Lauletta during the NASCAR Cup Series Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Vor nur einem Vierteljahr hing die Zukunft von Michael Jordans NASCAR-Team, 23XI Racing, aufgrund eines rechtlichen Streits mit NASCAR in der Schwebe. Das Urteil des Gerichts wurde von dem Team mit Spannung erwartet, da sie sich fragten, ob sie an der Saison 2025 teilnehmen könnten. Ein Lichtblick erschien, als ein Bezirksgericht eine einstweilige Verfügung erließ, die den Weg für Tyler Reddick ebnete, um möglicherweise seine spektakuläre Leistung aus dem Vorjahr zu wiederholen.

Dieser Sieg abseits der Strecke war in der Tat bedeutend, führte jedoch bald dazu, dass das Team sich wieder auf die Rennstrecke konzentrierte, ihr wahres Schlachtfeld. Mit dem steigenden Druck gab es viele Fragen. Würde das Team in der Lage sein, wieder auf die Beine zu kommen? Könnten sie sich in der kommenden Saison beweisen? Der EchoPark Automotive Grand Prix auf dem Circuit of the Americas (COTA) war eine goldene Gelegenheit für das Team, und Reddick nutzte sie optimal, indem er die Pole-Position für das Mega-Event am Sonntag sicherte.

In einer überraschenden Wendung der Ereignisse auf COTA befand sich 23XI Racing in einer prekären Lage. Tyler Reddick, der COTA-Meister 2023, kam mit einem klaren Ziel nach Austin. Als die Qualifikationsrunde begann, ließ er sich nicht lange bitten und stellte seine Geschwindigkeit zur Schau. Mit einer beeindruckenden Rundenzeit von 1:38.08 sicherte er sich die Pole-Position. Sein Teamkollege, Bubba Wallace, sorgte für einen sauberen Sweep für 23XI, indem er den zweiten Platz belegte. Wallaces Entwicklung auf dieser Strecke war bemerkenswert, da er sich von P23 im Jahr 2022 auf P11 im Jahr 2023, P10 im Jahr 2024 und nun P2 im Jahr 2025 verbessert hat.

Nach der Sitzung äußerte Reddick seine Bedenken hinsichtlich Wallaces Tempo und sagte: „Ich hatte Angst, dass ich Bubbas Runde vermasselt habe. Heute war unerwartet. Das Tempo war nicht das, was wir erwartet hatten. Ich bin erleichtert, dass es so ausgegangen ist; morgen verspricht eine großartige Startposition für uns.“ Reddicks Pole-Position war die zweite auf COTA und unterstrich seine Überlegenheit auf Straßenkursen.

Allerdings gab es eine Wendung in der Geschichte, als 23XIs Hoffnungen, die Top drei zu dominieren, zunichte gemacht wurden, als die drittschnellste Qualifikationszeit von Riley Herbst aufgrund von Verstöße gegen die Streckenlimits disqualifiziert wurde. Er beendete das Rennen auf dem 31. Platz, fast eine Sekunde langsamer als seine Teamkollegen. In einer weiteren Entwicklung zeigte Chase Elliott eine bemerkenswerte Leistung und wird das Rennen von P3 in der zweiten Reihe starten.

Diese Erzählung entfaltet sich weiterhin, und weitere Updates werden erwartet. Bleiben Sie dran für die neuesten Entwicklungen in dieser aufregenden Saga von Michael Jordans NASCAR-Team, 23XI Racing.

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