Die GAC Gruppe, einer der fünf größten Automobilhersteller in China, ist gerade mit dem Aion V, einem elektrischen SUV, dem ersten globalen Modell der Marke, auf dem nationalen Markt angekommen, mit einem Einführungspreis ab 29.900 € zuzüglich MwSt.
Der Eintritt in den nationalen Markt wird durch die JAP Gruppe erleichtert, die das neue elektrische Modell nun in ihr Portfolio aufgenommen hat und Abmessungen von 4,60 Metern in der Länge, 1,87 m in der Breite und 1,68 m in der Höhe präsentiert, wodurch es sich als Konkurrenz zu Modellen wie dem Atto3 von BYD, dem Peugeot e-3008 oder sogar dem Renault Scenic E-Tech oder dem Kia EV3 positioniert.
Motor und Batterie
Der Aion V ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der an der Vorderachse montiert ist und 204 PS sowie ein maximales Drehmoment von 210 Nm liefert, angetrieben von einer CALB Lithium-Eisenphosphat (LFP) Batterie mit 75,26 kWh, die eine Reichweite von bis zu 510 km im kombinierten WLTP-Zyklus ankündigt. Diese Werte ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 166 km/h und einen Verbrauch von 16,5 kWh/100km.
Was das Laden betrifft, so ermöglicht die Batterie des Aion V das Laden mit Wechselstrom (AC) von bis zu 11 kW und mit Gleichstrom (DC) von bis zu 180 kW, wobei eine Ladung für 370 km Reichweite in nur 15 Minuten angekündigt wird.
Visuelle und robuste Haltung
Ästhetisch zeichnet sich der Aion V durch ein Design aus, das geometrische Formen mit einer leuchtenden Signatur in Form einer „Cyger Dragon Claw“ kombiniert. Die rechteckigen Scheinwerfer unterstreichen die Identität der Marke, während die vertikal geformten Rücklichter das Image des Modells verstärken.
Im Profil stechen die erhöhten Linien, die bündigen Türgriffe und die serienmäßigen 19”-Räder hervor, die die robuste Haltung des SUVs verstärken.
Komfort und Technologie
Das Interieur ist jedoch das größte Highlight dieses Aion V, mit hochwertigen Oberflächen, einem festen Panoramadach mit elektrischer Gardine, einem zentralen Bildschirm von 14,6”, der die Steuerung der meisten Einstellungen des SUVs ermöglicht, sowie der Klimaanlage und dem Audiosystem, und einem 8,8”-Bildschirm für das Armaturenbrett, der vor einem beheizbaren Lenkrad mit Tasten für einige Funktionen, einschließlich des Sprachassistenten, installiert ist.
Das Highlight des Innenraums ist der großzügige Platz, um Passagiere bequem unterzubringen, wodurch der Aion V den Komfort neu definiert, indem er über eine Rückbank verfügt, die sich bis zu 137º neigen lässt, zusätzlich zu einer modularen Verstellung von 27º + 20º progressiv mit 18 verschiedenen Positionen und problemlos drei Erwachsene aufnehmen kann. Darüber hinaus sind die Vordersitze mit elektrischer Verstellung, Speicher- und Massagefunktionen, Heizung und Belüftung ausgestattet, was an wärmeren Tagen stets sehr praktisch ist.
Ebenso bemerkenswert ist ein Induktionsladegerät, das das Laden von zwei kompatiblen Mobiltelefonen ermöglicht, smarte Umgebungsbeleuchtung, eine duale automatische Klimaanlage und einen Kühlschrank, der in der Armlehne der Spitzenversion installiert ist, mit einem Fassungsvermögen von 6,6 Litern, der mit Getränken und Lebensmitteln gefüllt werden kann, sowie einem Tabletttisch für die Passagiere auf der Rückbank, der an der Rückseite der Vordersitze montiert ist.
Was den Stauraum betrifft, verfügt der Aion V über einen Kofferraum mit einem Volumen von 427 Litern, ausreichend, um die Familie auf Reisen unterzubringen.
Sicherheit
Ein weiterer Bereich, in dem sich der neue elektrische SUV auszeichnet, ist die Sicherheit, da der Aion V mit sieben Airbags ausgestattet ist, darunter Front-, Seiten- und Knie-Airbags für den Fahrer sowie einem zentralen Airbag zwischen den Vordersitzen.
Darüber hinaus ist die Liste der Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme umfangreich und hebt die integrierte Geschwindigkeitsregelung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Frontkollisionswarnung, automatisches Notbremsen, Spurverlassenswarnung, Verkehrsschild-Erkennung, Totwinkelüberwachung und weitere hervor.
Hinter dem Steuer
In diesem ersten und kurzen Kontakt mit dem Aion V war es möglich zu erkennen, dass der Innenraum des neuen SUVs wirklich überraschend ist, mit Abmessungen, die mit denen von SUVs in höheren Segmenten vergleichbar sind. Darüber hinaus verbessert die Schalldämmung der Kabine den Komfort an Bord.
Beim Sitzen hinter dem Steuer ist es einfach, die Fahrposition zu finden, da der elektrische Sitz leicht verstellbar ist und über eine großzügige Lendenstütze verfügt. Das Lenkrad, das gut in der Hand liegt, ermöglicht eine sanfte Kontrolle des Aion V, der seine gesamte Leistung zeigt, wann immer wir das Gaspedal kräftig betätigen.
Darüber hinaus sind die Wendigkeit und die Leichtigkeit des Fahrens in städtischen Umgebungen recht angenehm, genau wie man es von einem Modell erwarten würde, das für Familien konzipiert ist.
Preise und Versionen
Der Aion V ist auf dem nationalen Markt mit zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, Premium und Luxury, und bietet eine 8-jährige oder 200.000 Kilometer Garantie auf die Batterie und den Elektromotor.
Was die Preise betrifft, so kostet die Basisausstattung Premium 40.990 € inklusive Mehrwertsteuer, während die Spitzenversion Luxury mit 42.490 € zu Buche schlägt.
