Das Formel-1-Wochenende in Imola war für die Fahrer eine Herausforderung, insbesondere während der Qualifikation. Sergio Perez’s frühes Ausscheiden in Q2 war eine Überraschung für Red Bull und verdeutlichte den Druck auf den zweiten Fahrer des Teams. Während Max Verstappen seine Pole-Position feierte, war Perez’s Session bereits beendet. Perez gab zu, dass es schade war, da er glaubte, dass sie das Tempo für ein besseres Ergebnis hatten. Trotz des optimistischen Gefühls nach den Trainingssessions am Freitag machte Perez Fehler in FP3 und der Qualifikation, was dazu führte, dass er Q3 verpasste. Diese Unterperformance setzt Red Bull unter noch mehr Druck von ihren Rivalen, und ihr zweites Auto könnte in einem so wettbewerbsintensiven Feld leicht übersehen werden. Perez, der sich in dieser Saison in einer längeren „Bewährungsphase“ befindet, muss einen Rückgang wie im letzten Jahr vermeiden.
Am anderen Ende des Feldes gibt es Bedenken hinsichtlich der Zukunft von Logan Sargeant beim Williams-Team. Teamchef James Vowles diskutierte offen die Möglichkeit, Sargeant zu ersetzen und präsentierte dies als Option für das nächste Jahr. Spekulationen über einen Wechsel während der laufenden Saison stehen im Raum. Sargeant’s Leistung in der Qualifikation in Imola war frustrierend, da seine Rundenzeiten gelöscht wurden und er zum zweiten Mal in dieser Saison den letzten Platz auf der Startaufstellung belegte. Trotz des Umstandes, dass er mit einem älteren und langsameren Boden feststeckte, war seine illegale Rundenzeit nur wenige Zehntelsekunden langsamer als die seines Teamkollegen Alex Albon. Dieses Ergebnis wurde jedoch nicht gewertet und verdeutlicht das wiederkehrende Problem kleiner Fehler, die seine gute Pace überschatten. Sargeant muss etwas Greifbares zeigen, um seine Position in der Formel 1 zu sichern.
Daniel Ricciardos Leistung in Imola schien respektabel zu sein, mit einem neunten Startplatz und einem Auftritt in Q3. Allerdings gibt er zu, dass es nicht so einfach ist, wie es scheint. Ricciardo wurde das ganze Wochenende von seinem Teamkollegen Yuki Tsunoda übertroffen. Ricciardo hatte Schwierigkeiten mit Richtungswechseln bei hohen Geschwindigkeiten im ersten Sektor, was sich auf seine Gesamtleistung auswirkte. Trotz seines Sieges über Tsunoda in China und einem guten Sprintrennen in Miami scheint Ricciardos Schwung nachzulassen. Der Druck von Helmut Marko und Zweifel an seinen Fähigkeiten machen es für Ricciardo entscheidend, konstante Leistungen zu zeigen und nicht von Tsunoda überschattet zu werden.
Kevin Magnussen hat eine schwierige Saison vor sich, da Nico Hülkenberg bei Haas glänzt. Magnussens Zukunft im Team ist unsicher und er braucht einen Neuanfang. Leider hat das Qualifying-Ergebnis in Imola nur zu seinem Elend beigetragen. Magnussen lag das ganze Wochenende bereits hinter Hülkenberg zurück und seine letzte Runde wurde durch eine Störung durch Oscar Piastri von McLaren unterbrochen. Diese Störung führte zu einer Strafe auf der Startaufstellung und ließ Magnussen über eine Sekunde hinter Hülkenberg zurück. Magnussen glaubt, dass etwas geändert werden muss, um zu verhindern, dass diese Probleme sich wiederholen. Trotz positiver Gefühle über die Leistung des Autos war er frustriert über die Störung und das schwache Qualifying-Ergebnis, das folgte.
