Rotor Technologies, Inc. kündigt zwei neue unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) für das Modelljahr 2025 an: Airtruck, ein Nutzungs-UAV mit einer Nutzlast von über 1.000 Pfund, und Sprayhawk, ein landwirtschaftliches UAV mit einem Fassungsvermögen von 110 Gallonen. Die Einführungspreise für beide Flugzeuge liegen unter 1.000.000 US-Dollar.
Sowohl Airtruck als auch Skyhawk basieren auf dem Robinson R44-Hubschrauber in Originalgröße und haben ein maximales Startgewicht von jeweils 2.500 Pfund, was sie zu den größten zivilen Drohnen macht, die weltweit erhältlich sind. Rotor und Robinson haben bei der Entwicklung und Zertifizierung zusammengearbeitet; die beiden Unternehmen haben einen statischen Vorserienprototypen des Airtrucks, der zuvor als R550X bezeichnet wurde, auf der diesjährigen HeliExpo vorgestellt.
„Mit der Enthüllung des Airtrucks und Skyhawks freuen wir uns, die Drohnenherstellung in die USA zurückzubringen – indem wir größer, kühner und innovativer sind als unsere globalen Mitbewerber“, sagte Rotor CEO Hector Xu. „Diese beiden Flugzeuge bieten eine beispiellose Leistungsfähigkeit, die für Drohnenbetreiber bahnbrechend sein wird, die seit vielen Jahren längere Flugzeiten und größere Nutzlasten wünschen.“
Das erste Sprayhawk-Produktionsflugzeug wurde fertiggestellt und befindet sich derzeit in Bodentests, bevor es später in diesem Jahr an einen landwirtschaftlichen Partner im Mittleren Westen der USA geliefert wird. Die erste Charge der Produktions-Sprayhawks wird im Frühjahr 2025 an Early-Access-Partner ausgeliefert und voraussichtlich im Maislauf 2025 mit kommerziellen Sprühoperationen beginnen.
Rotor öffnet Bestellungen für Kunden in den USA und Brasilien für das Modelljahr 2025 der Airtrucks und Sprayhawks, wobei noch Liefertermine für Ende 2025 und Anfang 2026 verfügbar sind. Die erste Produktionsreihe für 2025 ist auf 15 Sprayhawks und 10 Airtrucks begrenzt. Der Einführungspreis beträgt 850.000 USD für den Airtruck und 990.000 USD für den Sprayhawk bei Bestellungen vor dem 15. Dezember 2024.
Rotor Chief Commercial Officer Ben Frank betonte die Marktauswirkungen von Airtruck und Sprayhawk als Reaktion auf den zunehmenden Einsatz von UAVs in kritischen industriellen Anwendungen. „Wir sind der Meinung, dass der Sprayhawk und der Airtruck der richtige Weg für US-amerikanische Landwirte, Luftapplikatoren sowie für die Bau- und Logistikindustrie sind“, sagte Frank. „Viele der heute auf dem Markt erhältlichen Drohnen werden voraussichtlich nicht den Test der Zeit bestehen. Der Bedarf an größeren und zuverlässigeren Flugzeugen ist offensichtlich, und unser neuer Slogan ‚Große Drohnen für schwierige Aufgaben‘ wird der Welt zeigen, dass wir es ernst meinen.“
