Red Bull präsentiert mutige RB22 Retro-Lackierung: Eine neue Ära beginnt in der Formel 1!
In einer beeindruckenden Enthüllung, die Wellen durch die Motorsportwelt geschlagen hat, hat Red Bull Racing offiziell ihre Retro-blaue Lackierung für die mit Spannung erwartete Formel-1-Saison 2026 vorgestellt. Die elektrisierende Veranstaltung, die im Hauptquartier von Ford in Detroit stattfand, markierte einen historischen Moment für das Team, da sie ein gewagtes neues Kapitel beginnen – eines, das den Bau ihrer eigenen Motoren zum ersten Mal umfasst!
Dieser bahnbrechende Wandel erfolgt, während Red Bull sich mit dem amerikanischen Auto-Giganten Ford zusammenschließt und die Grundlage für eine beispiellose Transformation im Sport legt. Seit ihrem Debüt im Jahr 2005 hat Red Bull auf externe Antriebseinheiten gesetzt, aber die Einführung des RB22 signalisiert einen erdbebenartigen Wandel, da sie die Herausforderung annehmen, sowohl das Auto als auch den Motor unter einem Dach zu produzieren.
Max Verstappen, der Starfahrer des Teams, stand im Mittelpunkt der Präsentation und bereitete sich darauf vor, seinen Titel nach einer tumultuösen Saison 2025 zurückzuerobern, in der seine vierjährige Meisterschaftsregentschaft von McLarens Lando Norris gestoppt wurde. In dieser Saison wird Verstappen mit dem vielversprechenden 21-jährigen Talent Isack Hadjar zusammenarbeiten, der während seiner Rookie-Saison mit den Racing Bulls strahlend auftrumpfte.
Die auffällige neue Lackierung des RB22 ist eine nostalgische Hommage an die Wurzeln von Red Bull und weist ein glänzendes Finish auf, das an den ersten Vorstoß des Teams in die Formel 1 erinnert. „Dies ist ein entscheidender Moment für Oracle Red Bull Racing“, erklärte das Team und betonte, dass das Saisoneröffnungsspiel in Melbourne nicht nur den RB22, sondern auch die revolutionären Red Bull Ford Powertrains präsentieren wird. Das Design der Lackierung spiegelt eine klassische Präsenz von Red Bull Racing wider, verstärkt Reflexionen und verbessert den Kontrast unter den intensiven Lichtern der Strecke.
Teamchef Laurent Mekies, der nun das Steuer nach dem Abgang von Christian Horner übernimmt, bereitet sich auf eine herausfordernde Saison vor. Mekies erkannte die schwierige Aufgabe an und teilte offen mit: „Wir wissen, dass es mit einigen Schwierigkeiten einhergehen wird… Niemand unterschätzt die Größe des Berges, den wir erklimmen müssen.“ Er betonte die Notwendigkeit von Geduld, während das Team die Komplexität der Motorenproduktion angeht. „Es wird nicht so sein. Wir werden hinterherhinken“, gab er zu und setzte realistische Erwartungen für die frühen Rennen.
In der letzten Saison hatte Red Bull starke Konkurrenz von McLaren, aber sie beendeten das Jahr stark, mit Verstappen, der in den letzten neun Rennen sechs Siege errang und nur zwei Punkte hinter der Meisterschaft abschloss. Mekies ist optimistisch bezüglich des Entwicklungstempos für 2026 und sagt: „Nehmt das für 2026, multipliziert es mit drei oder vier in Bezug auf das Entwicklungstempo.“
Diese Saison markiert einen bedeutenden Wandel für Red Bull, da sie ohne Horner oder Dr. Helmut Marko antreten, beide zentrale Figuren seit der Gründung des Teams. Horners Entfernung folgte auf eine Reihe enttäuschender Leistungen und interner Turbulenzen, während Markos Ausstieg am Ende von 2025 überraschend kam. Aber Mekies hat bereits Fortschritte gemacht, um die Teamdynamik zu stabilisieren und eine konstruktivere Atmosphäre zu fördern.
Die Abwesenheit des legendären Designers Adrian Newey, der bestätigt hat, dass er im Mai 2024 zurücktritt, fügt eine weitere Schicht der Unsicherheit hinzu, während Red Bull sich an ihre neue Realität anpasst. Bei so vielen Unbekannten wäre es für das Team bereits ein monumentaler Erfolg, einfach um Titel zu kämpfen.
Mit dem näher rückenden Saisonbeginn 2026 steigt der Druck auf Verstappen, geduldig zu bleiben und den Prozess zu vertrauen, während Red Bull dieses unbekannte Terrain navigiert. Der bevorstehende Zeitplan für die Pre-Season-Tests verspricht intensiv zu werden, mit drei entscheidenden Veranstaltungen: einer geschlossenen Sitzung in Barcelona vom 26. bis 30. Januar, gefolgt von zwei Tests in Bahrain vom 11. bis 20. Februar.
Der Countdown zum Eröffnungsrennen beim Großen Preis von Australien in Melbourne vom 6. bis 8. März hat offiziell begonnen, und die Fans können eine aufregende Saison erwarten, die voller Wendungen, Überraschungen und harter Konkurrenz ist. Schnallt euch an, denn die Zukunft der Formel 1 wird gleich viel aufregender!
