Titel: Entfesselung elektrisierender Kraft: George Russell und das Mercedes Konzept AMG GT XX brechen Weltrekorde!
In einer atemberaubenden Demonstration automobilen Könnens hat Mercedes-AMG, geleitet von den Fähigkeiten des Formel-1-Stars George Russell, sich mit seinem revolutionären Konzept AMG GT XX in die Geschichtsbücher katapultiert. Diese beeindruckende Maschine trat auf der berühmten Nardo-Teststrecke in Italien an, um erstaunliche Leistungen zu erzielen, die nicht nur die Leistung von Elektrofahrzeugen neu definieren, sondern auch die Bühne für die Zukunft der Automobiltechnologie bereiten.
In einem erbitterten 24-Stunden-Marathon hat das Konzept AMG GT XX frühere Langstreckenrekorde pulverisiert und erstaunliche 5.479 Kilometer (3.404 Meilen) an nur einem einzigen Tag zurückgelegt! Diese bemerkenswerte Leistung erfolgt, während Mercedes seine gewagte Herausforderung ‚Um die Welt in acht Tagen‘ startet und den ehemaligen Rekord von 3.961 Kilometern übertrifft.
Doch das ist noch nicht alles – zwei identische Fahrzeuge zeigten ihre unglaubliche Ausdauer, indem sie in nur sieben Tagen, 13 Stunden, 24 Minuten und 7 Sekunden erstaunliche 40.075 Kilometer (24.901 Meilen) eroberten. Mit einer strategischen Auswahl von ultraschnellen Ladepausen, die insgesamt nur 40 während ihrer epischen Reise betrugen, hielten diese elektrischen Titanen eine beeindruckende Durchschnittsgeschwindigkeit von 300 km/h (186 mph) aufrecht, ein Tempo, das sorgfältig gewählt wurde, um ihren Rekordversuch zu optimieren.
Im Herzen dieses bahnbrechenden Fahrzeugs befindet sich ein Trio von axialen Flussmotoren, die mit einer beeindruckenden Spitzenleistung von über 1.000 kW (1.360 PS) aufwarten. Zwei dieser Kraftpakete sind strategisch an der Hinterachse positioniert, während ein dritter an der Vorderachse bereitsteht, um seine Kraft in entscheidenden Momenten je nach Fahrstil und Anforderungen des Fahrers zu entfalten.
Unter den Fahrern, die an dieser historischen Herausforderung beteiligt waren, zeigte sich George Russell mit Ehrfurcht und Bewunderung für die Technologie. „Als F1-Fahrer bin ich es gewohnt, die Technologie bis an ihre absoluten Grenzen zu treiben – der Concept AMG GT XX hat mich wirklich beeindruckt“, erklärte er. „Die axialen Flussmotoren reagieren so unmittelbar und präzise wie ein Formel-1-Antriebsstrang, jedoch mit einer Ausdauer, die ich nur bei Verbrennungsmotoren erlebt habe. Diese Technologie wird das Fahrerlebnis revolutionieren – sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße.“
In Übereinstimmung mit Russells Sentiment äußerte der Chief Technology Officer von Mercedes, Markus Schäfer, Stolz auf das Erbe des Unternehmens. „In den 1970er und 1980er Jahren war Mercedes‑Benz ein regelmäßiger Gast hier in Nardò und stellte zahlreiche internationale Geschwindigkeits- und Streckenrekorde auf – insbesondere mit dem C111 als visionäres Technologieprogramm. Damals haben wir die Leistungsfähigkeit innovativer Diesel- und Benzin-Antriebsstränge demonstriert. Jetzt, mit dem CONCEPT AMG GT XX Technologieprogramm, betreten wir eine neue Dimension der Leistung – diesmal mit vollelektrischem Antrieb. Das Ziel ist es, die Grenzen dessen, was technisch möglich ist, im Zeitalter der elektrischen Antriebe neu zu definieren. Was könnte also passender sein, als erneut Rekorde zu jagen?“
Hier ist eine detaillierte Übersicht über die von dem Concept AMG GT XX gebrochenen Rekorde:
– 12 Stunden: 2.749,924 Kilometer – 24 Stunden: 5.478,881 Kilometer – 48 Stunden: 10.859,526 Kilometer – 72 Stunden: 16.250,444 Kilometer – 96 Stunden: 21.632,451 Kilometer – 120 Stunden: 26.807,575 Kilometer – 144 Stunden: 32.099,133 Kilometer – 168 Stunden: 37.259,955 Kilometer
Dieser bahnbrechende Erfolg markiert nicht nur einen monumentalen Schritt für Mercedes-AMG, sondern auch für die gesamte Automobilindustrie, da er mutig in die elektrische Zukunft vordringt und eine Zukunft verspricht, in der Leistung und Nachhaltigkeit Hand in Hand gehen. Die Welt schaut gespannt zu, während Mercedes weiterhin die Grenzen verschiebt und Geschwindigkeit sowie Ausdauer im elektrischen Zeitalter neu definiert!
