Maximilian Guenther lieferte einen der aufregendsten Zieleinläufe in der Geschichte der Formel E, indem er einen atemberaubenden Überholmanöver in der letzten Kurve gegen Oliver Rowland vollzog, um den Sieg in der ersten Runde des Jeddah E-Prix zu erringen.
Guenther, der von der Pole-Position startete, sah so aus, als hätte er die Kontrolle über das Rennen verloren, nachdem Rowland in Runde 11 in Führung ging und seine Attack Mode-Strategie meisterhaft verwaltete. Doch der DS Penske-Star spielte das lange Spiel, spart Energie und setzte eine meisterhafte Strategie um, die ihn in die Position brachte, einen Überfall in der letzten Runde zu starten, der Rowland hilflos zurückließ.
Guenthers Heldentaten in der letzten Runde – Ein Manöver für die Ewigkeit
Mit nur zwei Kurven vor sich sah Guenther seine Chance. Rowland, verzweifelt, Energie zu sparen, hatte keine Antwort auf den dreisten Dive von innen in die Schikane Turn 14-15-16. Der Manöver war aggressiv, klinisch und besiegelte Guenthers ersten Sieg seit Tokio 2024 – wodurch er der erste Pole-Setter war, der in 17 Rennen gewann.
„Ich habe einfach zugeschlagen. Die Gelegenheit war da, und ich habe sie ergriffen!” sagte Guenther nach dem Rennen, immer noch begeistert von dem atemberaubenden Finish.
Rowland, der bereit für seinen ersten Sieg der Saison schien, musste sich mit dem zweiten Platz begnügen, verließ Jeddah jedoch als neuer Meisterschaftsführer.
Barnard glänzt, de Vries kämpft und Chaos entfaltet sich
Rookie Taylor Barnard beeindruckte mit einem hart erkämpften Podiumsplatz, indem er spät angriff, um die Führenden herauszufordern. Er setzte sich gegen Nyck de Vries durch, der sein bestes Ergebnis für Mahindra mit dem vierten Platz egalisierte.
Unterdessen erlitten die Schwergewichte der Formel E brutale Rückschläge. Der Titelverteidiger Pascal Wehrlein und Titelrivale Mitch Evans gerieten in der ersten Runde aneinander, was beide im Feld zurückwarf. Wehrlein kam als 15. ins Ziel, während Evans als Letzter, eine Runde zurück, nach Reparaturen und einer Fünf-Sekunden-Strafe ins Ziel kam.
Porsche’s Antonio Felix da Costa, der Punkteführer vor dem Rennen, wurde ebenfalls im Chaos erwischt, als er in einem dramatischen Vorfall in Runde 1 von Nico Mueller angefahren wurde, was beide Autos ins Wanken brachte.
Championship Shake-Up: Rowland führt, Nissan an der Spitze
Trotz des Herzschmerzes, den Sieg verpasst zu haben, führt Rowland nun die Fahrerwertung mit vier Punkten Vorsprung auf da Costa, während Guenther von Platz 10 auf Platz drei in der Titelvergabe aufsteigt.
In der Teamwertung hält TAG Heuer Porsche knapp den ersten Platz, nur drei Punkte vor DS Penske. Aber im Herstellerwettbewerb hat Nissan die Spitze erklommen, dank Rowlands Podiumsplatzierung und McLarens solider Leistung.
Was kommt als Nächstes?
Nach einem der chaotischsten und aufregendsten Formel E-Rennen der letzten Zeit richtet das Feld nun seine Aufmerksamkeit auf Runde 2, wo der Kampf um die Vorherrschaft weit offen ist. Kann Guenther diesen Schwung mitnehmen? Wird Rowland zurückschlagen? Kann Wehrlein sich erholen?
Eine Sache ist sicher—die Formel E hat gerade eine Saisoneröffnungs-Botschaft geliefert, und Jeddah wird nicht so schnell vergessen werden.
