Max Verstappen, der amtierende Formel-1-Weltmeister, wird die legendäre Nürburgring erneut zum Beben bringen, diesmal tauscht er seinen Red Bull gegen die rohe Kraft eines Ferrari GT3. Die Fans sind voller Vorfreude, während der niederländische Superstar sich auf sein nächstes aufregendes Kapitel im Motorsport vorbereitet, nach einem erfolgreichen Einsatz in der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), wo er seine Fähigkeiten hinter dem Steuer eines Porsche Cayman unter Beweis stellte.
Verstappens jüngster Ausflug in die tückische Nordschleife war mehr als nur ein Geschwindigkeitstest; es war ein Tor zur Verwirklichung seines lang gehegten Traums, beim ikonischen 24-Stunden-Rennen am Nürburgring zu konkurrieren. Mit einer Genehmigung in der Hand ist die Bühne für eine sensationelle Rückkehr zur ‚grünen Hölle‘ bereitet – ein Spitzname, der die Herausforderung, die diese berüchtigte Strecke darstellt, treffend beschreibt.
Vor diesem großen Ereignis absolvierte Verstappen einen privaten Test im Ferrari 296 GT3, unter dem Alias „Franz Hermann.“ Erstaunlicherweise soll er während dieser Sitzung einen inoffiziellen Rundenrekord aufgestellt haben, eine Leistung, die die Motorsportwelt mit Spekulationen über seine potenzielle Leistung im kommenden Rennen in Aufregung versetzt hat.
Diesen Samstag wird Verstappen erneut mit dem britischen Fahrer Chris Lulham zusammenarbeiten, mit dem Ziel, nichts weniger als den Sieg in der GT3-Serie zu erringen. Die Aufregung ist spürbar, während die Fans sich auf ein elektrisierendes Duell vorbereiten, das ein Höhepunkt des Rennkalenders verspricht.
In einer aktuellen Erklärung beim Großen Preis von Aserbaidschan – den er dominierte – äußerte Verstappen seine tief verwurzelte Leidenschaft für den Sportwagenrennsport und seine Bereitschaft, verschiedene Facetten des Motorsports zu erkunden. „Meine Leidenschaft ist es, auch diese Art von Rennen zu fahren“, erklärte er und betonte die Bedeutung, sein Rennrepertoire über die Formel 1 hinaus zu erweitern.
Verstappen erkannte die Herausforderungen an, die mit dem Erwerb seiner Rennlizenz verbunden sind, und lobte die Unterstützung, die er von der Organisation erhielt. „Das gedrosselte Auto war ziemlich interessant zu fahren, aber ehrlich gesagt war es eine sehr gute Zusammenarbeit. Ich habe es genossen, auch wenn das Auto super langsam war. Ich hatte trotzdem einen sehr nützlichen Tag, weil ich sowohl im Nassen als auch im Trockenen fahren konnte und alle Flaggenregeln kennenlernen konnte“, erklärte er.
Er stellte auch fest, dass jede Runde auf der Nordschleife ein einzigartiges Erlebnis bietet, und sagte: „Am Ende des Tages ist es egal, welches Auto du auf der Nordschleife fährst, es macht immer Spaß, wenn du es pushst.“ Für Verstappen geht es beim Rennen nicht nur um das Fahrzeug; es geht um den Nervenkitzel, die Herausforderung und die Freude am Wettbewerb.
Dieses bevorstehende GT3-Rennen markiert einen entscheidenden Moment für Verstappen, da er weiterhin neue Wege in seiner illustren Karriere beschreitet. Da der Nürburgring seine Rückkehr erleben wird, fragen sich Fans und Konkurrenten gleichermaßen: Kann er die Herausforderungen des GT-Rennsports meistern, so wie er es in der Formel 1 getan hat? Eines steht fest – dieses Rennen ist nicht zu verpassen!
