Flavio Briatore, Alpines F1-Berater, bestätigte über Instagram, dass Franco Colapinto kürzlich das 2023er Modell des Teams im Rahmen eines Testing of Previous Cars (TPC) Programms gefahren ist. Dies war Colapintos erster Auftritt auf der Strecke mit Alpine, seit er Anfang des Jahres von Williams gewechselt ist.
Colapintos Rolle als Alpine-Reservfahrer
Der 21-jährige Argentinier ist eine Backup-Option für Alpines Stammfahrer, Pierre Gasly und Jack Doohan, falls einer von ihnen nicht fahren kann. Er teilt sich die Reservfahrer-Aufgaben mit Ryo Hirakawa und Paul Aron.
Sein kürzlicher Test in Barcelona hat jedoch Spekulationen über seine Zukunft bei Alpine angeheizt, insbesondere in Bezug auf Doohans Position. Briatore ist bekannt dafür, mutige Entscheidungen zu treffen, was einige dazu bringt zu glauben, dass Colapinto Doohan ersetzen könnte, falls er 2025 Schwierigkeiten hat.
Sponsoring & finanzieller Einfluss auf Fahrerentscheidungen
Colapintos kommerzielle Unterstützung könnte eine Rolle bei Alpines Entscheidungsfindung spielen, wobei Sportfinanzexperte Dr. Rob Wilson den Einfluss von Sponsoring auf F1-Sitzverteilungen hervorhebt.
🗣️ „Franco Colapinto kann dank seiner Sponsoren zu 100 % die Hand von Alpine erzwingen. Das beste Beispiel, das wir dafür haben, war Juan Pablo Montoya bei Williams – sein Sponsoring hat ihm im Grunde genommen einen Platz gekauft.“
Wilson erklärte auch, wie Sponsorenverträge die F1-Fahrer-Verträge beeinflussen:
🗣️ „Die mehrjährigen Millionen-Gehälter, die Fahrer erhalten, werden oft von Sponsoren und nicht von den Teams selbst finanziert.“
Colapintos wachsende Präsenz in Südamerika
Colapintos Profil in Südamerika wächst schnell und generiert signifikante Sponsoring-Einnahmen, die Alpine nutzen könnte:
🗣️ „In Südamerika ist Colapinto ein großer Name, der erhebliche Sponsoring-Einnahmen bringt. Das wird zweifellos Einfluss darauf haben, wie Alpine agiert. Sie hoffen, dass er auf der Strecke liefern kann, denn seine Leistungen waren gemischt, aber sein Profil ist ein großes Asset.“
Potenzieller Weg zu einem Vollzeitplatz bei Alpine?
Wilson bemerkte, dass wenn Colapinto starke Leistungen abliefert, seine finanzielle Unterstützung seinen Aufstieg in der F1 beschleunigen könnte:
🗣️ „Wir haben gesehen, dass Fahrer sich durch Sponsoring-Einnahmen in die F1 kaufen. Wenn Colapinto in einem wettbewerbsfähigen Auto performen kann, könnte er schneller vorankommen als andere, die vielleicht etwas talentierter sind, aber nicht den gleichen finanziellen Rückhalt haben.“
Was kommt als Nächstes für Alpine?
Alpine hat öffentlich nicht angedeutet, dass ein möglicher Fahrerwechsel bevorsteht, aber Colapintos steigendes Profil und kommerzielle Anziehungskraft halten ihn fest in Alpines langfristigen Plänen. Für den Moment muss Doohan beeindrucken, während der argentinische Reservefahrer im Schatten lauert.
