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VIDEO – Ford präsentiert die 2025 Bronco Stroppe Sonderedition: Ein retro Baja-inspiriertes Off-Road-Ikone

Carl Harrison by Carl Harrison
Oktober 16, 2024
in Latest News
Reading Time: 4 mins read
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VIDEO – Ford Unveils 2025 Bronco Stroppe Special Edition: A Retro Baja-Inspired Off-Road Icon

Ford unternimmt einen weiteren nostalgischen Ausflug in die Vergangenheit mit der Enthüllung der 2025 Bronco Stroppe Special Edition, einer atemberaubenden Hommage an die legendären Baja Broncos, die in den 1960er und 1970er Jahren von Bill Stroppe gebaut wurden. Nach dem kürzlich veröffentlichten retro-inspirierten Free Wheeling Package feiert die Stroppe Special Edition das Baja-Renn-Erbe des Bronco mit einem auffälligen Erscheinungspaket und ernsthaften Offroad-Fähigkeiten. Erwarten Sie, dass sie im Januar 2025 bei den Händlern erhältlich sein wird.

Diese Sonderedition ist eine Hommage an die Baja 1000-gewinnende Broncos der Vergangenheit und gehört zur Wildtrak-Ausstattung für 2025. Während die Upgrades hauptsächlich ästhetischer Natur sind, kommt sie serienmäßig mit dem Sasquatch-Paket, das sicherstellt, dass sie so fähig ist, wie sie aussieht. Hier sind die Merkmale, die die Stroppe Special Edition auszeichnen.

„Ikonische Baja-Rennfarben und aggressives Offroad-Setup“

Die Stroppe Special Edition Bronco sticht mit ihrem lebhaften Code Orange, Oxford White und Atlas Blue Farbschema hervor – eine direkte Anspielung auf die originalen Baja Broncos. Diese Lackierung umhüllt die Zweitor-Karosserie mit einem blauen Dach, um ein unverkennbar retro Gefühl zu vermitteln, während matte schwarze Akzente auf der Motorhaube und der Heckklappe robuste Akzente setzen. Der orangene Lack – bekannt als Code Orange – wird zum ersten Mal außerhalb der Raptor-Familie auf einem Bronco verwendet, was diese Edition noch einzigartiger macht.

Aber es geht nicht nur um das Aussehen. Das Sasquatch-Paket bedeutet, dass die Stroppe Special Edition mit 35-Zoll-Reifen auf 17-Zoll schwarzen Beadlock-fähigen Felgen, Hochleistungs-HOSS-Federung mit internen Bypass-Dämpfern und einem Stabilisatorbarren-Trennsystem für verbesserte Offroad-Artikulation ausgestattet ist. Unter der Haube befindet sich der vertraute 2,7-Liter EcoBoost V-6, der 315 PS und 410 lb-ft Drehmoment liefert, was für ausreichend Leistung sorgt, um raues Gelände zu bewältigen.

„Ehrerbietung an eine Baja-Legende“

Die Stroppe Special Edition ist nicht nur ein moderner Bronco in retro Kleidung; sie ist eine Hommage an Bill Stroppe, den Mann, der Broncos in Baja-Gewinnermaschinen verwandelt hat. Laut Gordon Platto, dem Design-Direktor von Ford Nordamerika, wurde die Farbkombination „sehr bewusst ausgewählt”, um das Aussehen der Wettbewerbs-Broncos von Ford widerzuspiegeln, seit sie 2020 mit dem Bronco R zum Baja 1000 zurückgekehrt sind. „Es ist ein ikonisches Design, und die Geschichte dahinter ist so wichtig für den modernen Bronco,” sagte Platto.

„Besondere Details innen und außen“

Ford hat alles daran gesetzt, dass der Stroppe Special Edition Bronco über die auffällige Lackierung hinaus heraussticht. Er verfügt über spezielle Markierungen innen und außen, einschließlich einzigartiger Trittbretter, die mit Felsenschienen integriert sind, um zusätzlichen Schutz bei Offroad-Abenteuern zu bieten. Matt schwarze Akzente am Hecktor und der Motorhaube heben diese Edition weiter von den anderen Modellen ab.

„Preise und Verfügbarkeit“

Obwohl Ford noch keine spezifischen Preise für die Stroppe Special Edition veröffentlicht hat, wird erwartet, dass sie teurer ist als der aktuelle Wildtrak, der bei 62.815 $ für die zweitorige Variante beginnt. Angesichts des Status als Sonderedition und der zusätzlichen Features wird die Stroppe-Umgestaltung wahrscheinlich den Preis über 63.000 $ treiben.

Mit seinem markanten Aussehen, seinen Offroad-Fähigkeiten und einer Hommage an die Baja-Rennhistorie wird die 2025 Bronco Stroppe Special Edition ein Muss für Bronco-Enthusiasten. Der Verkauf beginnt im Januar 2025, sodass die Fans nicht lange warten müssen, um dieses moderne Offroad-Ikone in die Hände zu bekommen.

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