Die erste Trainingssitzung des Singapore Grand Prix – der 18. Runde der Formel-1-Weltmeisterschaft, die auf dem ikonischen Marina Bay-Stadtkurs stattfindet – wurde von einer atemberaubenden Rettung von Fernando Alonso in seinem Aston Martin dominiert.
Mit weniger als 20 Minuten verbleibend in der Sitzung verlor Alonsos Auto plötzlich den Hinterreifen-Grip, was den spanischen Fahrer in einen wilden Drift führte. Indem er sein unglaubliches Können und seine blitzschnellen Reflexe unter Beweis stellte, riss Alonso das Lenkrad in beide Richtungen um 180 Grad, schaffte es, das Auto zu zähmen und einen potenziell rennentscheidenden Crash gegen die Wand zu vermeiden.
Es war ein Moment der Brillanz des zweifachen Weltmeisters, der nur von seiner schlagfertigen Antwort über das Teamradio übertroffen wurde. Sein Ingenieur, verwirrt über den Vorfall, fragte: „Nur um sicherzugehen, Fernando, hast du den Boxenstopp-Knopf gedrückt?“ Alonsos Antwort war so scharf wie sein Fahrstil: „Nein, um zu vermeiden, dass ich mit diesem Auto crashen, habe ich alle Knöpfe gedrückt, die ich habe.“
Alonsos waghalsiges Manöver und sein frecher Funkaustausch erinnerten daran, warum er einer der aufregendsten Fahrer im Feld bleibt, selbst wenn die Dinge schiefgehen – buchstäblich.
