CORVETTE-STAR DANI JUNCADILLA MIT €5.000 STRAFE FÜR SCHOCKIERENDEN MITTELFINGER-AUSBRUCH BEI WEC-SHOWDOWN IN BAHRAIN BELEGT!
In einem atemberaubenden Moment, der Schockwellen durch das Finale der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) in Bahrain sandte, wurde der Corvette-Fahrer Dani Juncadella mit einer Geldstrafe von €5.000 belegt für eine empörende Geste, die sich gegen seinen Rivalen Augusto Farfus richtete. Dieses intensive Duell sah die beiden Konkurrenten in einem erbitterten Kampf um den fünften Platz in der LMGT3-Kategorie verwickelt, der in einem dramatischen Vorfall gipfelte, der Fans und Offizielle in Aufregung versetzte.
Die Spannung eskalierte in Kurve 10, als Juncadella, verzweifelt versuchend, den BMW-Fahrer zu überholen, mit Farfus in Kontakt kam. Der Spanier würde schließlich den Überholvorgang in Kurve 11 während der siebten Stunde ausführen, aber das Manöver wurde von Juncadellas schockierender Demonstration von Respektlosigkeit überschattet. In einem Moment hitziger Frustration zeigte er Farfus den Mittelfinger, eine Geste, die die Rennkommissare als „unangemessen“ und völlig inakzeptabel im Bereich des Motorsports erachteten.
Nach Überprüfung des Video-Beweismaterials waren die Rennkommissare schnell in ihrer Verurteilung: „Beim Verlassen von Kurve 11 machte der Fahrer des Autos 33 eine unangemessene Handgeste (Mittelfinger) in Richtung des Fahrers des Autos 31“, erklärten sie. Sie äußerten zudem ihr Bedauern und bezeichneten ein solches Verhalten als „unhöflich, respektlos und völlig unangemessen im Motorsport.“ Folglich wurde Juncadella mit einer sofortigen Geldstrafe von 1.000 € belegt, zusätzlich zu einer ausgesetzt Geldstrafe von 4.000 €, die von seinem zukünftigen Verhalten abhängt.
Dieser Vorfall erinnert an das frühere Drama beim Rolex 24 in Daytona im Januar, bei dem sich Farfus selbst im Zentrum der Kontroversen wiederfand, nachdem er mit einem anderen Corvette-Fahrer, Tommy Milner, kollidiert war. Offensichtlich ist der Wettbewerbsgeist hoch, aber die Grenze zwischen erbittertem Wettkampf und unsportlichem Verhalten bleibt dünn.
Trotz der Konsequenzen gelang es Juncadella, das Rennen auf dem sechsten Platz zu beenden, während er die #33 Corvette Z06 GT3.R zusammen mit seinen Teamkollegen Jonny Edgar und Ben Keating pilotierte. In einem separaten Urteil wurde er für den ersten Kontakt mit Farfus in Kurve 10 verwarnt, wobei die Rennkommissare feststellten, dass, während „das Auto 33 während des Manövers nie vollständig neben dem Auto 31 war“, der Vorfall Juncadella keinen nachhaltigen Vorteil verschaffte.
In der Zwischenzeit überquerten Farfus sowie seine Teamkollegen Yasser Shahin und Timur Boguslavskiy die Ziellinie auf dem siebten Platz im #31 WRT BMW M4 GT3 Evo. Während sich der Staub auf dieses explosive Finale legt, bleibt die Motorsportgemeinschaft zu überlegen: Wann überschreitet leidenschaftlicher Wettbewerb in inakzeptables Verhalten? Eines steht fest – Dani Juncadellas hitzige Darbietung wird nicht so schnell vergessen werden.
