Charles Leclerc hat weiterhin Probleme im Wochenende des österreichischen Grand Prix. Leclerc und Oscar Piastri kamen mit hohen Erwartungen nach Österreich, um Red Bull und McLaren herauszufordern. Leider war Leclercs Wochenende enttäuschend, mit einer mittelmäßigen Leistung im Sprintrennen und Pech im Hauptrennen. Während des Rennens zur ersten Kurve wurde Leclercs Frontflügel nach einem Kontakt mit einem anderen Fahrer beschädigt.
Nach seinem Sieg beim Heimrennen in Monaco schien Leclerc ein starker Konkurrent gegen Red Bull zu sein. Allerdings hatte er in Kanada ein „Did Not Finish“ (DNF) und hatte in Spanien Kontakt mit Carlos Sainz. Nun setzt sich seine Pechsträhne im österreichischen GP fort.
Während des Vorfalls mit Piastri verlor Leclerc eine Endplatte des Frontflügels. Trotz seiner enttäuschenden Leistung im Qualifying hatte Leclerc das Ziel, auf das Podium zu kommen. Allerdings machte ihm der Kontakt mit Piastri dieses Ziel unmöglich. Er musste seinen Frontflügel in der ersten Runde austauschen und lag nach seinem Boxenstopp über 40 Sekunden hinter dem Führenden.
Während Leclerc erhebliche Schäden erlitt, schien Piastri unversehrt davongekommen zu sein, nachdem er über die Randsteine gesprungen war. McLaren erkundigte sich nach dem Zustand von Piastris Auto, aber er gab an, dass er keine Schäden bemerkt habe. Später überholte er einen anderen Fahrer und bestätigte damit, dass sein Rennen nicht durch mögliche Schäden beeinträchtigt wurde.
Aktuell liegt Piastri auf dem sechsten Platz und kämpft um wertvolle Punkte. Leclerc hingegen liegt auf dem dreizehnten Platz und hat bereits drei Boxenstopps gemacht, nach einer eigenartigen Strategie.
