Charles Leclerc war der Erste, der hinter das Steuer des mit Spannung erwarteten SF-25 Formel 1 Autos von Ferrari während eines Shakedowns auf dem Fiorano-Kurs am Mittwoch stieg. Weniger als 24 Stunden nachdem Ferrari sein neues Design beim F1 75 Launch-Event in Londons O2 Arena enthüllt hatte, war die Scuderia zurück auf heimischem Boden in Italien, um ihre neueste Maschine für die kommende Saison vorzubereiten.
Leclerc, der gespannt auf die Ergebnisse von Ferraris harter Arbeit in der Off-Season war, nahm das Auto für seine ersten Runden im Rahmen eines geplanten 200 km Filmtages mit. Trotz der Tatsache, dass Ferrari die 2024 Konstrukteursmeisterschaft mit einem knappen Vorsprung von 14 Punkten auf dem zweiten Platz beendete und fünf Grand-Prix-Siege in der Saison sicherte, ist das Team fest entschlossen, sein Fahrzeugkonzept für 2025 neu zu gestalten.
Der SF-25 stellt eine vollständige Evolution im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem SF-24, dar, mit erheblichen Updates, die darauf abzielen, die Leistung zu maximieren. Ferrari hat erklärt, dass der SF-25 „eine vollständige Evolution in jeder Hinsicht“ ist, wobei die bemerkenswerteste Änderung in der Form eines Neugestaltungs der Vorderachse besteht – der Wechsel von einem Pushrod zu einem Pull-Rod-Setup zum ersten Mal seit 2015.
Ferraris ehrgeizige Änderungen für den SF-25
Ferraris Technischer Direktor, Loic Serra, erläuterte den Umfang der Änderungen und enthüllte, dass nahezu jeder Aspekt des Autos überarbeitet wurde. „Der SF-25 ist eine Evolution des SF-24, der uns einen hervorragenden Ausgangspunkt gegeben hat“, sagte Serra. „Das gesagt, haben wir hart gearbeitet und 99 % des Autos verändert, um seine Architektur zu optimieren und die Leistung zu maximieren. Die Zugstangen-Vorderradaufhängung ist nur die offensichtlichste von vielen bedeutenden Änderungen.“
Mit einer eng umkämpften Saison 2024, in der die Ergebnisse oft nur durch tausendstel Sekunden entschieden wurden, erwartet Ferrari noch intensivere Kämpfe im 2025. Serra betonte, dass jeder kleine Spielraum den Unterschied ausmachen könnte, und erklärte: „Wir sind bereit, unser Bestes zu geben, um diese Gewinne zu finden, sogar die marginalen, die den Unterschied ausmachen können. Wir freuen uns darauf, von der ersten Runde an wettbewerbsfähig zu sein.“
Leclercs persönliches Ziel: Ein erster Titel
Leclercs persönliche Ziele für 2025 sind klar: Nach einer Karrierebestleistungssaison in 2024, in der er Siege in Monaco, Monza und Austin feierte und dritte im Fahrerchampionship abschloss, zielt er nun auf seinen ersten Formel 1-Weltmeistertitel. Mit Lewis Hamilton, der nun zum ersten Mal in seiner glanzvollen Karriere zu Ferrari stößt, sieht Leclerc die Erfahrung des siebenmaligen Champions als Inspirationsquelle für seinen eigenen Weg zum Titel.
„Ich bin wirklich aufgeregt über die Einführung des SF-25“, sagte Leclerc. „Jedes Jahr geben wir unser Bestes, um uns zu verbessern, und das gesamte Team hat seit Monaten hart gearbeitet. In der letzten Saison gab es einen wirklich engen Wettkampf, und wir waren sehr nah dran, den Titel zu gewinnen. In diesem Jahr ist unser Ziel klar: Wir wollen die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gewinnen, und mein persönliches Ziel ist es, den Fahrertitel zu gewinnen.“
Seit Hamiltons Ankunft bei Ferrari arbeitet Leclerc eng mit dem legendären Briten zusammen, wobei beide Fahrer ihr Wissen und ihre Erfahrung teilen, um sich gegenseitig zu verbessern. „Seit Lewis zum Team gestoßen ist, haben wir bereits sehr eng zusammengearbeitet, und ich glaube, dass seine Erfahrung und Herangehensweise eine Inspirationsquelle für mich sein werden“, sagte Leclerc. „Ich bin physisch und mental mehr als bereit, mich dieser neuen Saison zu stellen, und ich kann es kaum erwarten, auf die Strecke zu gehen, um alles zu tun, was ich kann, um Scuderia Ferrari wieder an die Spitze zu bringen.“
Mit Ferrari, die bedeutende Fortschritte in der Fahrzeugentwicklung machen, und Leclercs erneuertem Entschluss, könnte die 2025-Saison ein Wendepunkt für sowohl den Fahrer als auch das Team sein, während sie nach Championship-Ruhm streben.