AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Verteidigung gegen Vorwürfe britischer Voreingenommenheit: Johnny Herbert äußert sich nach dem Ende seiner Rolle als FIA-Steward.

Carl Harrison by Carl Harrison
März 4, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
FIA Drops Johnny Herbert Over Media Ties—Christian Horner Calls It “The Right Decision, nothing to do with Verstappen”

SPA, BELGIUM - AUGUST 28: Max Verstappen of Netherlands and Red Bull Racing talks to former racer and Sky Sports F1 pundit Johnny Herbert on the drivers parade before the Formula One Grand Prix of Belgium at Circuit de Spa-Francorchamps on August 28, 2016 in Spa, Belgium (Photo by Charles Coates/Getty Images)

Ex-Sky F1-Experte und Rennkommissar Johnny Herbert hat kürzlich gegen das, was er als „absolut lächerlich“ bezeichnete, Vorwürfe nationaler Vorurteile widersprochen. Diese Anschuldigungen wurden gegen ihn erhoben, nachdem er seine Position als FIA-Kommissar aufgegeben hatte. Herbert argumentiert, dass sowohl er als auch Sky F1 unbeabsichtigt in den laufenden Streit über das wahrgenommene ‚britische Bias‘ im Sport verwickelt worden sind.

Herbert, der über drei Grand-Prix-Siege verfügt, war seit 2012, als Sky die Live-Übertragungsrechte für den Sport im Vereinigten Königreich und in Irland erwarb, ein regelmäßiger Kommentator bei Sky F1. Trotz seines Ausscheidens aus seiner Rolle bei Sky F1 vor der Saison 2023 blieb Herbert eine feste Größe in der F1-Welt und setzte seine Expertenarbeit auch nach seinem Ausscheiden aus dem Rundfunkgiganten fort. Diese doppelte Rolle wurde jedoch von der FIA als „unvereinbar“ angesehen, was zu seiner Entfernung von der Liste der verfügbaren Kommissare für F1 2025 führte.

Diese Entscheidung des Dachverbands folgte auf eine Saison 2024, in der Herbert für seine Bemerkungen über den viermaligen Weltmeister Max Verstappen und den Champion von 1996, Damon Hill, der ebenfalls nach der Saison seine Rolle als Sky F1-Experte aufgab, in die Kritik geriet. Diese Vorfälle haben zur anhaltenden Kontroverse über ‚britisches Bias‘ in den Medien beigetragen, ein Thema, auf das Verstappen häufig verwiesen hat und sogar angedeutet hat, dass seine Nationalität im F1-Paddock ein Nachteil sein könnte.

In einem Gespräch mit CasinoApps.com sprach Herbert diese Vorwürfe an und äußerte Frustration über die Andeutungen von Vorurteilen seitens Max und seines Vaters Jos Verstappen. Er hinterfragte die Logik hinter den Anschuldigungen und fragte rhetorisch, ob seine britische Nationalität ihn daran hindern sollte, britische Fahrer wie Lewis Hamilton, George Russell oder Lando Norris zu unterstützen.

Herbert weist vehement zurück, dass seine Unterstützung für britische Fahrer seine Urteile als Kommissar beeinflusst hat. Er hebt hervor, dass seine Entscheidungen immer in Zusammenarbeit mit drei anderen FIA-Kommissaren getroffen wurden, wodurch jegliches potenzielles persönliches Bias gemildert wurde.

Der ehemalige Grand-Prix-Sieger verteidigte auch Sky F1, das seiner Meinung nach zu Unrecht in die Debatte um die ‚britische Voreingenommenheit‘ verwickelt wurde. Er argumentiert, dass es für einen britischen Sender natürlich sei, dass Sky F1 heimische Fahrer bevorzugt. Damon Hill besteht jedoch darauf, dass weder er noch Sky F1 jemals eine Voreingenommenheit gezeigt haben. Er beschuldigt Verstappens Red Bull-Team, das Narrativ der ‚britischen Voreingenommenheit‘ ungerechtfertigt gegen den Sender auszunutzen.

Die Reputation von Sky F1 als unparteiischer Sender wurde auch von Martin Brundle unterstützt, der während eines Auftritts im Sky F1-Podcast die Vorwürfe der Bevorzugung britischer Fahrer zurückwies. Brundle betonte, dass Sky F1 trotz seiner Rolle als britischer Sender mit einem hauptsächlich britischen Publikum eine ausgewogene Perspektive auf alle Fahrer und Teams beibehält, unabhängig von deren Nationalität.

Zusammenfassend bleibt die Debatte um die ‚britische Voreingenommenheit‘ bestehen, während Persönlichkeiten wie Herbert und Hill in ihrer Ablehnung solcher Vorurteile in ihrer Arbeit unerschütterlich bleiben. Beide Personen betonen, dass ihre Meinungen und Urteile ausschließlich auf Verdienst und nicht auf Nationalität basieren.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsports

Ferrari präsentiert revolutionäres drehbares Flügel für den China GP: Können sie Mercedes herausfordern?

Ferraris kühner Schritt: Revolutionärer drehbarer Flügel wird beim Großen Preis von China begeistern!Die Aufregung ist spürbar, als der Formel-1-Zirkus in...

by Simon Monroy
März 10, 2026
Motorsports

Max Verstappen widerspricht Kritikern: „Sich für Erfolg zu entschuldigen wäre lächerlich.“

Max Verstappen: Der unerschütterliche Champion, der sich weigert, sich zu beugen!In einer Welt, in der Athleten oft das Gefühl haben,...

by Carl Smith
März 10, 2026
Motorsports

Aston Martin und Honda stehen nach dem katastrophalen F1-Start 2026 in Australien vor einem steinigen Weg.

Aston Martin und Honda: Können sie ein albtraumhaftes F1-Debüt überwinden?Die Formel-1-Saison 2026 hat für Aston Martin und Honda mit einem...

by James Taylor
März 10, 2026
Motorsports

Audi strebt einen Platz in den Top 10 an, während Bortoleto die versteckten Herausforderungen Shanghais offenbart.

Audi strebt nach Ruhm in Shanghai: Bortoleto zielt auf einen Top-10-Platz inmitten starker KonkurrenzWährend der Formel-1-Zirkus in Shanghai für den...

by Carl Smith
März 10, 2026

Recent News

Ferrari präsentiert revolutionäres drehbares Flügel für den China GP: Können sie Mercedes herausfordern?

März 10, 2026

Max Verstappen widerspricht Kritikern: „Sich für Erfolg zu entschuldigen wäre lächerlich.“

März 10, 2026

Aston Martin und Honda stehen nach dem katastrophalen F1-Start 2026 in Australien vor einem steinigen Weg.

März 10, 2026

Audi strebt einen Platz in den Top 10 an, während Bortoleto die versteckten Herausforderungen Shanghais offenbart.

März 10, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.