Max Verstappen bleibt unentschuldigt nach seiner intensiven Verteidigung gegen Lando Norris beim letzten Wochenende stattfindenden Großen Preis der USA, wo er Norris in einer hart umkämpften Schlacht in Kurve 12 von der Strecke drängte, was letztendlich den Briten einen Podiumsplatz kostete. Während Norris eine fünfsekündige Strafe erhielt, weil er sich einen Vorteil verschaffte, indem er die Strecke vor Verstappen wieder betrat, hat Verstappen die Proteste von McLaren und deren Antrag auf eine Überprüfung beiseite gewischt und seine Herangehensweise an das Rennen verteidigt.
Verstappen, der sich vor dem Großen Preis von Mexiko an die Medien wandte, argumentierte, dass die Regeln beim Überholen klar sind: „Am Ende des Tages kann man nicht außerhalb der weißen Linie überholen. Das ist eine sehr klare Regel, und ich wurde selbst schon dafür bestraft. Ich sehe nicht, warum wir jetzt Änderungen an etwas verlangen, das schon immer so war“, sagte er.
Trotz der Forderungen nach einer konsistenteren Regelung der Rennleitung besteht Verstappen darauf, dass das Problem nicht bei den Regeln liegt, sondern vielmehr bei den unvermeidlichen Streitigkeiten über die Auslegung. „Es gibt immer einen Streit“, fügte er hinzu. „Manchmal wollen die Leute mehr Regeln, manchmal weniger – hängt davon ab, auf welcher Seite man steht.“
Die Frustration von McLaren unterstreicht ein größeres Problem mit den aktuellen Vorschriften der F1, die oft als übermäßig komplex und inkonsistent durchgesetzt angesehen werden. Für Fahrer wie Verstappen, der sich als geschickt erwiesen hat, das Regelwerk auszunutzen, ist die Fähigkeit, „innerhalb der Linien zu spielen“, entscheidend, um einen Wettbewerbsvorteil zu behalten. In der Zwischenzeit gab Norris kürzlich zu, dass er seinen Ansatz anpassen muss, um mit Verstappens aggressivem Stil Schritt zu halten.
Während die Debatte über die Klarheit der Regeln und die konsistente Überwachung weitergeht, verstärkt Verstappens Antwort seine Position: Er folgt einfach den Regeln, wie sie geschrieben sind, und wird sie bis an die Grenzen ausreizen. Da McLaren den Vorfall in Mexiko anfechtet, wächst das Augenmerk auf dem Regelwerk der F1 und dessen Auslegung, während Teams und Fahrer nach mehr Klarheit in den spannenden Kämpfen um Podiumsplätze und Meisterschaftspunkte streben.
