Verstappen hat sein fünftes Verbrennungsmotor (ICE) erreicht, während Tsunoda ebenfalls seinen fünften ICE, Turbolader, MGU-H und MGU-K sowie seinen dritten Energiespeicher und sein drittes Satz Steuerelektronik verwendet hat.
Gemäß den Formel-1-Vorschriften wird bei Überschreitung der zulässigen Anzahl an Antriebseinheitselementen eine Strafe für die Startposition bei der ersten Veranstaltung, bei der die zusätzlichen Elemente verwendet werden, verhängt. Sobald überschritten, wird eine 10-Platz-Rückversetzung auf dem Startgitter durchgesetzt, wobei bei weiteren Verstößen eine 5-Platz-Rückversetzung erfolgt.
Wenn die Strafe eines Fahrers 15 Startplätze überschreitet, wird er das Rennen vom hintersten Gitterplatz aus starten. Folglich wird Verstappen eine 10-Platz-Rückversetzung haben, während Tsunoda den Ungarischen GP entweder vom hintersten Gitterplatz oder möglicherweise von der Boxengasse aus beginnen wird, abhängig von der Strategie des Teams.
Der dreifache F1-Weltmeister und aktuelle Führende in der Meisterschaft, Verstappen, hatte einen fantastischen Start in sein Wochenende, indem er die schnellste Zeit in FP1 für den Belgischen Grand Prix in Spa-Francorchamps am Freitag erzielte. Tsunoda hingegen beendete die Session auf dem 16. Platz.
