Die erste Verstappen-Trainingseinheit (FP1) wurde aufgrund eines Sensorproblems unterbrochen.
Red Bull gab bekannt, dass Max Verstappen sehr glücklich war, sich von dem Rückschlag in FP1 zu erholen und sich die Pole-Position für das österreichische Grand Prix Sprint in der Formel 1 zu sichern.
Während der einzigen Trainingsstunde des Wochenendes kam Verstappen auf der Boxengasse plötzlich zum Stehen, was dazu führte, dass sein Red Bull zurück in die Box geschoben werden musste.
Jedoch kehrte der niederländische Fahrer in einer beeindruckenden Wende schnell auf die Strecke zurück und beendete die Session mit der schnellsten Rundenzeit.
In der Sprint-Qualifikation überholte Verstappen McLaren’s Lando Norris, um den ersten Platz zu erreichen. Red Bull Berater Helmut Marko gab zu, dass Glück eine bedeutende Rolle bei seinem Erfolg spielte.
Marko enthüllte, dass Red Bull dankbar war, dass Verstappens Auto mit einem deaktivierten Öldrucksensor auf der Zielgeraden des Red Bull Rings stehen blieb.
„Wir sind sehr erfreut, die Pole-Position erreicht zu haben“, teilte Marko Servus TV mit.
„Während der ersten Trainingseinheit fuhr Max direkt in Kurve 1 und traf leider auf einige Unebenheiten, die den Öldrucksensor deaktivierten. Theoretisch gab es keinen Öldruck.
„Um den Motor zu schützen, mussten wir ihn ausschalten. Wir hatten jedoch großes Glück, dass dies direkt vor der Box geschah. Dadurch konnte das Auto herausgeschoben werden, der Sensor wurde deaktiviert und wir haben nur ein paar Runden verloren.“
Marko wies Bedenken hinsichtlich einer möglichen Strafe für Verstappen bei seiner Rückkehr auf die Strecke während einer anschließenden Rotphasen zurück und erklärte, dass ihr Sportdirektor Jonathan Wheatley mit den Regeln vertraut ist und mit den Stewards kommuniziert.
Darüber hinaus betonte Marko, dass eine schnelle Rückkehr nicht möglich ist.
Vor dem Wochenende war Marko besorgt über die Fähigkeit von Red Bull, seine Position als führendes Team mit dem Sprint-Format, das nur eine Trainingseinheit beinhaltet, zu halten.
Jedoch wurden diese Bedenken durch die Wettbewerbsfähigkeit des RB20 von Anfang an gemildert, was Verstappen ermöglichte, Norris um 0,093 Sekunden zu übertreffen.
„Dieses Mal hatte das Auto von Anfang an eine gute Balance“, äußerte Marko seine Zufriedenheit.
„Es ist kein Geheimnis, dass wir in den letzten Rennen drei Trainings- und Qualifikationssitzungen benötigt haben, um die richtige Balance zu finden.
„Aber dieses Mal hatte das Auto von Anfang an eine gute Balance und es ist klar, dass Max eine außergewöhnliche Runde gefahren ist.“
