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Verstappen dämpft die Erwartungen von Red Bull in Abu Dhabi: Ein Platz unter den Top Sechs wäre eine ‚gute Erholung‘.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Dezember 6, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Verstappen Lowers Red Bull’s Expectations in Abu Dhabi: A Top-Six Finish Would Be a ‚Good Recovery‘

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 6, 2024 Red Bull's Max Verstappen during practice REUTERS/Hamad I Mohammed

Max Verstappen hat ein realistisches, aber bescheidenes Ziel für Red Bull beim Großen Preis von Abu Dhabi gesetzt, nachdem ein herausfordernder erster Trainingstag die amtierenden Champions weit hinter dem Tempo von McLaren zurückgelassen hat. Mit Balanceproblemen, die ihren RB20 plagen, glaubt Verstappen, dass ein Kampf um einen Platz unter den ersten sechs eine starke Erholung für das Team markieren würde.


Der schwierige Start von Red Bull

Red Bull hatte eine schwierige FP2-Session auf dem Yas Marina Circuit, wobei Verstappen den 17. und Sergio Perez den 14. Platz belegte. Beide Fahrer waren über eine Sekunde langsamer als der Sitzungsleiter Lando Norris von McLaren, was auf eine erhebliche Leistungsdifferenz hinweist, die vor dem Wochenende geschlossen werden muss.

„Ich bin mir sicher, dass wir besser abschneiden können“, gab Verstappen zu. „Ich sage nicht, dass wir auf dem Niveau von McLaren sein werden, denn sie scheinen an diesem Wochenende sehr schnell zu sein. Aber wenn wir im Kampf um die ersten sechs Plätze dabei sein können, denke ich, dass das eine gute Erholung wäre.“


Balanceprobleme halten Red Bull zurück

Verstappen nannte schlechte Fahrzeugbalance als das Hauptproblem, das die Leistung von Red Bull beeinträchtigt.

„[Es gibt] einfach nicht wirklich ein gutes Gleichgewicht, um ehrlich zu sein. Es gibt kein verbundenes Gleichgewicht vom Einstieg bis zur Kurvenmitte, und das macht es schwierig, zu pushen“, erklärte Verstappen. „Das ist etwas, an dem wir über Nacht arbeiten müssen.“


Perez Optimistischer Über das Renntempo

Während Verstappens Fokus auf Schadensbegrenzung liegt, fand Perez etwas Trost in der Langstreckentempo von Red Bull, erkannte jedoch an, dass erheblicher Aufwand nötig ist, um ihre Ein-Runden-Leistung zu verbessern.

„Über eine Runde ist es ziemlich knifflig“, sagte Perez. „Wir haben dort draußen viele Dinge ausprobiert, aber es fügt sich im Moment einfach nicht zusammen.“

Perez bemerkte, dass sich der RB20 im Renntrim deutlich anders anfühlt als bei den Qualifikationssimulationen. „Das Auto fühlt sich sehr anders an, wenn wir mit Treibstoff fahren. Das ist der größte Unterschied. Der Langlauf ist sehr vielversprechend, aber wir müssen sicherstellen, dass wir insgesamt wettbewerbsfähig sind.“


Ein Seltenes Rückschlag für Red Bull

Die Schwierigkeiten von Red Bull kommen überraschend in einer Saison, die von ihrem RB20 dominiert wird, und werfen Fragen auf, ob sie sich rechtzeitig für das Rennen am Sonntag anpassen können. Beide Fahrer betonten die Wichtigkeit von Anpassungen über Nacht, um die Balance und die Defizite in der Ein-Runden-Geschwindigkeit zu beheben.

„Das Auto fühlt sich nicht besonders schlecht an“, sagte Perez. „Es ist einfach über eine Runde langsam, also ja, da gibt es noch Arbeit zu tun.“


McLaren und andere im Rampenlicht

Während McLaren beeindruckendes Tempo zeigt und Ferrari versucht, Punkte in der Konstrukteursmeisterschaft zurückzugewinnen, befindet sich Red Bull an einem kritischen Punkt auf der hinteren Linie. Eine starke Vorstellung am Samstag wird entscheidend sein, um ihren Wettbewerbsvorteil zu behaupten, während die Formel-1-Saison 2024 ihrem Höhepunkt entgegengeht.


Wichtige Erkenntnisse

  • Zielsetzung: Verstappen glaubt, dass ein Platz unter den Top Sechs eine zufriedenstellende Erholung angesichts der Schwierigkeiten des Teams darstellen würde.
  • Balanceprobleme: Beide Fahrer nennen eine schlechte Fahrzeugbalance als großes Hindernis für die Leistung.
  • Langstreckenversprechen: Das Renntempo von Red Bull bietet einen Hoffnungsschimmer, aber ihre Geschwindigkeit über eine Runde bleibt ein Anliegen.
  • Konkurrenzdruck: McLaren und Ferrari stellen ernsthafte Bedrohungen dar, während Red Bull mit seltenen Schwächen kämpft.

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