Verstappen überholte Norris zu Beginn des spanischen Grand Prix, was er als entscheidenden Moment betrachtet, der letztendlich zu seinem Sieg im Formel-1-Rennen führte.
Als Zweiter gestartet, machte Verstappen einen starken Start und positionierte sich neben Norris, wodurch er einen Vorteil auf der Innenlinie erlangte, obwohl er von seinem Rivalen auf das Gras gedrängt wurde.
Jedoch nutzte George Russell die lange Gerade zur Kurve 1 und den Windschatten der beiden führenden Fahrer aus, um sowohl Verstappen als auch Norris außen zu überholen und die Führung zu übernehmen.
Verstappen schaffte es jedoch, Norris zu überholen und überholte dann Russell in der ersten Kurve der dritten Runde, wodurch er in den frühen Phasen des Rennens einen Vorsprung von sieben Sekunden aufbaute.
Mit Norris, der einen letzten Angriff startete und nur 2,2 Sekunden hinter Verstappen ins Ziel kam, gab der Red Bull-Fahrer zu, dass sein Manöver zu Beginn entscheidend war.
Verstappen erklärte: „Es war kein einfaches Rennen. Der Start war ziemlich kritisch, vor allem im Nachhinein betrachtet. Zu der Zeit versuchst du einfach das zu tun, was du für das Beste hältst, und schaust, wie sich die Dinge entwickeln.“
Er betonte auch die Bedeutung des Überholens von Russell, was es ihm ermöglichte, einen Vorsprung aufzubauen. Verstappen lobte auch die Strategie des Teams und die Boxenstopps.
In Bezug auf den Start des Rennens sagte Verstappen: „Es lief gut. Der erste Start war ordentlich. Ich konnte ein Stück neben Norris bleiben. Ich musste ein bisschen auf das Gras fahren, aber George hatte einen doppelten Windschatten und führte den Überholvorgang außen gut aus. Wir drei haben es gut gemeistert, als wir in Kurve 1 einfuhren.“
Norris drückte seine Enttäuschung darüber aus, dass er auf der ersten Runde Positionen an Verstappen verlor, und glaubte, er habe eine Chance verpasst, das Rennen trotz des schnelleren Autos zu gewinnen.
Auf die Bewertung von Norris angesprochen, erkannte Verstappen an, dass Red Bull mehr Geschwindigkeit finden muss, um mit den Leistungssteigerungen von McLaren mithalten zu können.
Er gab zu: „Aus meiner Sicht haben wir ein wenig mit reiner Geschwindigkeit zu kämpfen. Es schien auch, als hätten wir im Vergleich zu Lando nicht die beste Reifenlebensdauer. Es schien, als könne er in bestimmten Kurven mehr pushen. An einem Punkt waren wir auch etwas von der Reifenstrategie abgekommen, weil er im ersten Stint länger fuhr. Wir haben alles optimiert, aber wir müssen noch mehr Leistung finden.“
