Die 81. Ausgabe des berühmten Monaco Grand Prix entpuppte sich als noch monotoner als erwartet. Eine frühe Unterbrechung aufgrund einer Kollision zwischen Nico Hülkenberg von Haas und Sergio Perez von Red Bull führte dazu, dass alle eine ähnliche Strategie annahmen.
Es gab keine Überholmanöver in den Top Ten, einschließlich des Meisterschaftsführers Verstappen, der das Rennen auf dem sechsten Platz hinter George Russell von Mercedes beendete.
Charles Leclerc brach den Fluch in seinem Heimrennen und gewann auf den Straßen von Monaco, während Oscar Piastri für McLaren und Carlos Sainz Jr. von Ferrari das Podium komplettierten.
Verstappen, der aufgrund von Stabilitätsproblemen auf Curbs und Unebenheiten in seinem RB20 nur in der dritten Reihe des Startgitters qualifizieren konnte, versuchte einen späten Boxenstopp für neue harte Reifen, konnte Russell jedoch immer noch nicht überholen und beendete das 78-Runden-Rennen dort, wo er gestartet war.
Der Vorsprung des Niederländers in der Fahrermeisterschaft wurde nun auf nur noch 31 Punkte vor Leclerc reduziert, während Ferrari den Abstand zu Red Bull in der Konstrukteursmeisterschaft auf 24 Punkte verringerte.
Verstappen äußerte sich nach dem Rennen in ähnlicher Weise wie viele Formel-1-Fans. Als er von Sky Sports F1 nach seinen Emotionen gefragt wurde, sagte der dreifache Weltmeister: „Ja… es war überhaupt nicht herausfordernd. Es war wirklich, wirklich langweilig.
„Ich meine, wir sind dort gelandet, wo wir gestartet sind. Die Strategie wurde durch die rote Flagge ruiniert, also mussten wir mit dem Medium-Reifen weitermachen.
„77 Runden auf dem Medium-Reifen zu fahren, wäre wirklich hart, also waren wir nach dem Neustart vier Sekunden langsamer“, fügte der 26-jährige Fahrer hinzu.
Verstappen hofft, dass der nächste kanadische Grand Prix den Zuschauern spannendere Rennen bieten wird, hat jedoch Zweifel, ob er nach einem herausfordernden Wochenende in Monaco um Pole-Positionen und Siege kämpfen kann.
Er sagte: „Natürlich werden wir bessere Rennen beim kanadischen Grand Prix sehen. Es wird jedoch kein einfaches Wochenende sein aufgrund der Randsteine. Unser Auto kommt mit ihnen nicht gut zurecht.“
„Sie haben die Strecke neu asphaltiert, daher könnten unerwartete Herausforderungen auftreten.“
Verstappen schloss mit der Feststellung ab, dass das Wochenende beim Monaco Grand Prix eine wertvolle Lernerfahrung war, um die Hauptschwächen des Red Bull RB20 zu identifizieren, da das Team die Führung in beiden Meisterschaften behalten möchte.
„Das war ein wirklich hartes Wochenende für uns“, gab der niederländische Fahrer zu. „Das einzige positive, das aus diesem Wochenende resultiert, ist, dass wir jetzt unsere Hauptschwäche verstehen und daran arbeiten müssen.
„Denn wenn wir das lösen können oder zumindest vernünftig machen können, werden wir sofort viel Zeit pro Runde gewinnen, und das ist vielversprechend.“
Der kanadische Grand Prix beginnt am Sonntag, den 9. Juni, um 19:00 Uhr BST (14:00 Uhr Ortszeit). Wird Verstappen in Montreal die Spitzenposition zurückerobern?
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