Max Verstappen hat anerkannt, dass Red Bull Racing seine Prioritäten für die verbleibenden Rennen der Formel-1-Saison 2024 geändert hat und diese als Gelegenheit nutzt, um seine Herangehensweise für 2025 zu verfeinern. Der Niederländer, der bereits seine vierte aufeinanderfolgende Fahrermeisterschaft gesichert hat, betonte, dass Red Bulls Aufmerksamkeit jetzt fest darauf gerichtet ist, die Mängel des RB20 anzugehen und dessen Nachfolger, den RB21, vorzubereiten.
Konstrukteursmeisterschaft außer Reichweite
Trotz mathematischer Chancen auf die Konstrukteursmeisterschaft vor dem Qatar Grand Prix steht Red Bull vor einer steilen Herausforderung. Das Team liegt 53 Punkte hinter den führenden McLaren und Ferrari auf dem zweiten Platz. Das einst dominante Team wurde durch Fehltritte in der Entwicklung, insbesondere durch aerodynamische Anpassungen, die den RB20 zu Beginn des Jahres destabilisierten, beeinträchtigt.
- „Wenn ich mir die letzten Rennen anschaue, waren wir nicht die Schnellsten, also erwarte ich nicht, dass sich das hier plötzlich ändert,“ gab Verstappen zu und dämpfte die Erwartungen für den Saisonabschluss.
2024 als Testfeld nutzen
Mit dem Meisterschaftsrennen, das langsam entgleitet, enthüllte Verstappen, dass das Hauptziel von Red Bull darin besteht, Lehren für die Zukunft zu ziehen. Er betonte, dass das Team darauf fokussiert ist, ihren Ansatz zu verfeinern, um bekannte Probleme mit der Fahrzeugleistung anzugehen.
- „Einige Dinge wissen wir bereits, die wir für das nächste Jahr ändern möchten, aber vielleicht finden wir noch andere Dinge im Auto, die für das nächste Jahr besser sein können.“
Die in Austin eingeführten Updates haben es geschafft, einige der Balanceprobleme des Autos zu stabilisieren, aber Red Bull hat es noch nicht geschafft, zu seinem dominanten Tempo zurückzukehren. Verstappen bemerkte, dass das Team die letzten beiden Rennen als Testfeld nutzen wird, um Konzepte für 2025 zu validieren, anstatt Ergebnisse in dem verbleibenden Teil der Saison zu jagen.
Verstappen über Perez’ Schwierigkeiten und Teamdynamik
Verstappen äußerte sich auch zu seinem Teamkollegen Sergio Perez, der eine turbulente Saison durchlebt hat. Perez’ Unfähigkeit, konsistente Leistungen aus dem RB20 herauszuholen, hat den Druck auf die Hoffnungen des Teams im Konstrukteursmeisterschaft erhöht. Während Verstappen selbst mit dem Handling des Autos zu kämpfen hatte, betonte er die Bedeutung, sich an herausfordernde Maschinen anzupassen.
- „Ich habe das Auto in den meisten Teilen der Saison in Bezug auf das Handling auch nicht genossen. Aber damit muss man umgehen. Man muss versuchen, die Schwierigkeiten zu überwinden.“
Verstappen fügte hinzu, dass die jüngsten Updates die Fahrbarkeit des Autos verbessert haben, gab jedoch zu, dass sie nicht ausgereicht haben, um den Abstand zu McLaren und Ferrari zu schließen.
Red Bulls Ambitionen für 2025
Während Red Bull sich auf 2025 vorbereitet, wird erwartet, dass Teamchef Christian Horner und Technischer Direktor Pierre Wache einen rigorosen Entwicklungszyklus leiten. Die Lektionen, die 2024 gelernt werden, könnten entscheidend sein, um ein wettbewerbsfähigeres Paket für die nächste Saison zu liefern. Verstappens Kommentare spiegeln jedoch ein Team wider, das anerkennt, dass es hinter seinen Rivalen zurückgefallen ist.
Da die Konstrukteursmeisterschaft fast verloren ist, setzt Red Bull auf langfristige Planung, um seine Dominanz zurückzugewinnen, und nutzt die letzten Rennen von 2024 als verlängerte Testphase, um sicherzustellen, dass der RB21 in der nächsten Saison sofort konkurrenzfähig ist.
