AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Verstappen enthüllt Problem mit der rechten hinteren Bremse während des Australischen Grand Prix der Formel 1.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 30, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Verstappen revela problema com freio traseiro direito durante Grande Prêmio da Austrália de F1.

Max Verstappen, der Fahrer von Red Bull Racing, enthüllte, dass sein Formel-1-Auto während des Großen Preises von Australien 2024 einen Ausfall hatte. Verstappen startete das Rennen von der Pole-Position, wurde aber in der zweiten Runde aufgrund von Problemen mit seinem Auto überholt. Aus dem Heck seines Fahrzeugs begann Rauch aufzusteigen und er musste das Rennen aufgeben, als seine Bremsen Feuer fingen. Verstappen erklärte, dass die rechte hintere Bremse seit Rennbeginn festgeklemmt war, was zu einem Anstieg der Temperatur führte und letztendlich das Feuer verursachte. Dieses Problem beeinträchtigte auch das Gleichgewicht des Autos, was es für Verstappen schwierig machte, die Kontrolle zu behalten. Er äußerte Frustration über die Entscheidung des Teams, einen Boxenstopp durchzuführen, während sein Auto in Flammen stand, und hinterfragte die Logik dahinter.

Verstappen hatte das Ziel, seinen bisherigen Rekord von 10 aufeinanderfolgenden Siegen zu erreichen, musste jedoch stattdessen seine erste Aufgabe seit dem Großen Preis von Australien 2022 hinnehmen.

Auf die Frage, ob er frustriert oder enttäuscht sei, antwortete Verstappen: „Nicht wirklich. Natürlich bin ich enttäuscht, dass ich das Rennen nicht beenden konnte, denn ich denke, wir hatten eine gute Chance zu gewinnen. Das Gleichgewicht des Autos war während der Runden zum Start gut. Ich fühlte mich zuversichtlich und bemerkte eine Verbesserung im Vergleich zu den Trainingseinheiten, die wir absolvierten. Aber es gibt Dinge, die man nicht kontrollieren kann.“

Der dreifache Weltmeister erholte sich von seiner vorherigen Niederlage in Singapur mit einer dominanten Leistung in Japan, dem nächsten Rennen im F1-Kalender zu einer früheren Zeit. Verstappen gibt zu, dass die Möglichkeit, in Suzuka wieder aufzusteigen, ihn „begeistert, weil ich gewinnen will“, wissend, dass seine nächste Aufgabe unvermeidlich war.

„Natürlich hatten wir viele aufeinanderfolgende erfolgreiche Rennen und eine gute Zuverlässigkeit“, gab er zu. „Und ich wusste, dass der Tag kommen würde, an dem du in den Ruhestand gehen würdest, und leider war dieser Tag heute. Wir hatten bereits eine bemerkenswerte Serie von zwei Jahren. Das ist ziemlich beeindruckend. Aber natürlich willst du das nie passieren sehen. Jetzt ist es für uns wichtiger zu verstehen, warum das passiert ist.“

Share212Tweet133Send

Related Posts

Takamoto Katsuta claims shocking lead at WRC Rally Sweden as Solberg’s dreams crash in snowbank
Motorsports

Takamoto Katsuta übernimmt die überraschende Führung bei der WRC Rallye Schweden, während Solbergs Träume im Schneehaufen zerplatzen.

Takamoto Katsuta erklimmt den Gipfel, während Elfyn Evans im schneereichen Duell beim WRC Rally Schweden kämpft!In einer atemberaubenden Wendung des...

by Arthur Ling
Februar 13, 2026
Aston Martin faces uphill battle as Mike Krack reveals team’s shocking performance gaps
Motorsports

Aston Martin steht vor einem steilen Kampf, da Mike Krack die schockierenden Leistungsunterschiede des Teams enthüllt.

Aston Martins F1-Ambitionen in Gefahr: "Wir haben eine Menge Arbeit vor uns," erklärt Mike KrackIn einer schockierenden Enthüllung, die Wellen...

by Publisher
Februar 13, 2026
Carlos Alcaraz and Carlos Sainz ignite fiery debate on tennis and F1 scheduling differences
Motorsports

Carlos Alcaraz und Carlos Sainz entfachen eine hitzige Debatte über die Unterschiede im Zeitplan von Tennis und Formel 1.

Tennis trifft F1: Carlos Alcaraz und Carlos Sainz diskutieren die Intensität ihrer anstrengenden Zeitpläne!In einem sensationellen Crossover zwischen Tennis und...

by Arthur Ling
Februar 13, 2026
Takamoto Katsuta electrifies Rally Sweden with stunning Toyota 1-2-3 lead battle!
Motorsports

Takamoto Katsuta elektrisiert die Rallye Schweden mit einem beeindruckenden Toyota 1-2-3-Führungsduell!

Takamoto Katsuta sorgt für Aufregung bei der Rallye Schweden: Ein spannender Toyota-Dreifachsieg!In einem packenden Duell aus Geschwindigkeit und Geschick hat...

by Harry Bright
Februar 13, 2026

Recent News

Takamoto Katsuta claims shocking lead at WRC Rally Sweden as Solberg’s dreams crash in snowbank

Takamoto Katsuta übernimmt die überraschende Führung bei der WRC Rallye Schweden, während Solbergs Träume im Schneehaufen zerplatzen.

Februar 13, 2026
Aston Martin faces uphill battle as Mike Krack reveals team’s shocking performance gaps

Aston Martin steht vor einem steilen Kampf, da Mike Krack die schockierenden Leistungsunterschiede des Teams enthüllt.

Februar 13, 2026
Carlos Alcaraz and Carlos Sainz ignite fiery debate on tennis and F1 scheduling differences

Carlos Alcaraz und Carlos Sainz entfachen eine hitzige Debatte über die Unterschiede im Zeitplan von Tennis und Formel 1.

Februar 13, 2026
Takamoto Katsuta electrifies Rally Sweden with stunning Toyota 1-2-3 lead battle!

Takamoto Katsuta elektrisiert die Rallye Schweden mit einem beeindruckenden Toyota 1-2-3-Führungsduell!

Februar 13, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.