Dreifacher Champion und aktueller Formel-1-Weltmeister Max Verstappen enthüllte, dass er von Teams der FIA World Endurance Championship wegen seiner Teilnahme in der Hypercar-Kategorie bei Le Mans kontaktiert wurde.
Verstappen erklärte, dass er von bestimmten Personen kontaktiert wurde, betonte jedoch die Bedeutung des richtigen Zeitpunkts und der Art des Ansatzes.
„Ich möchte keine überstürzte Entscheidung treffen“, erklärte er weiter.
Er äußerte seine Überzeugung, dass es noch ein Jahr oder zwei dauern wird, um eine bessere Kenntnis der neuen Autos zu erlangen, da der Aspekt des Balance of Performance die Herausforderung schwierig macht.
Obwohl Verstappen zuvor erwähnt hatte, dass er nach seiner Formel-1-Karriere über eine Teilnahme an Le Mans nachdenken würde, scheint er jetzt offener für die Idee, gleichzeitig in beiden Rennen anzutreten.
Der niederländische Fahrer betonte die Bedeutung einer angemessenen Vorbereitung und verglich sie mit seiner Arbeit im Simulator, indem er sagte, dass es möglicherweise während der Formel-1-Saison möglich ist, beides effektiv zu kombinieren.
Nico Hülkenberg war der letzte Fahrer, der während der gleichen Saison sowohl in Le Mans als auch in der Formel 1 fuhr. 2015 gewann er das Gesamtrennen in der LMP1-Kategorie zusammen mit Nick Tandy und Earl Bamber für Porsche.
Verstappen betonte die Notwendigkeit von Anpassungen im Bereich des Balance of Performance und der Fahrergewichtsregelungen, bevor er eine Teilnahme an dem ikonischen Langstreckenrennen in Betracht zieht.
Er betonte die Auswirkungen des Gewichts auf die Leistung eines Autos und schlug die Einführung einer mittleren oder Mindestgewichtsanforderung vor. Verstappen erkannte auch an, dass ein Gewichtsunterschied zu einer signifikanten Zeitdifferenz auf der Strecke führen kann.
Um jedoch sowohl in der Formel 1 als auch in Le Mans in derselben Saison anzutreten, dürfte es keine Terminkonflikte geben. Leider fällt im Jahr 2025 der kanadische Grand Prix mit Le Mans zusammen.
