MIAMI, FLORIDA – 3. MAI: Der niederländische Fahrer Max Verstappen von Oracle Red Bull Racing feiert im geschlossenen Park während des Sprint-Qualifyings vor dem Formel-1-Grand-Prix von Miami am Miami International Autodrome am 3. Mai 2024 in Miami, Florida. (Foto von Mark Thompson/Getty Images)
Die Qualifikationssession in der Nähe der Miami Dolphins war absolut verrückt. Als sich alles beruhigt hatte, tauchte Verstappen als Führender auf den Zeitbildschirmen auf, mit einer Zeit, die 0,108 Sekunden schneller war als die von Ferraris Charles Leclerc. Er hatte auch einen komfortablen Vorsprung von etwa einer Viertelsekunde gegenüber seinem Red Bull Teamkollegen Sergio Perez, der den dritten Platz sicherte.
Überraschenderweise gab es keine Anzeichen von McLaren-Autos in den Top-Positionen, obwohl Lando Norris und Oscar Piastri nach der zweiten Qualifikationssession als starke Konkurrenten galten. Sie hatten jedoch Schwierigkeiten, ihre Zeiten in der finalen Session zu verbessern, während Verstappen weitere vier Zehntelsekunden fand, was letztendlich den Unterschied ausmachte.
Während der Interviews nach der Qualifikation im Parc Ferme wurde Verstappen nach seiner polegewinnenden Runde im Miami Sprint Race gefragt. Er äußerte seine Unzufriedenheit und erklärte, dass er sich wirklich schrecklich gefühlt habe. Er erwähnte, dass die letzte Session extrem herausfordernd war, insbesondere wenn es darum ging, die Reifen richtig zum Arbeiten zu bringen. Er gab zu, dass er sich auch während der zweiten Qualifikationssession nicht gut gefühlt habe und dass das Gefühl in der dritten Session ziemlich ähnlich war.
Verstappen erklärte auch, dass er sich auf den weichen Reifen nicht wirklich verbessert habe, aber irgendwie gelang es ihnen, die erste Position zu sichern. Er erkannte an, dass er das Ergebnis glücklich akzeptierte, aber die Qualifikationssession nicht genoss, im Gegensatz zu den Trainingssessions, in denen er sich wohl und zuversichtlich fühlte.
Er spekulierte, dass die Streckenführung eine Rolle in seiner Leistung gespielt haben könnte. Nach den Trainingseinheiten war er zuversichtlich, dass sie um die Pole-Position kämpfen könnten, aber während der Qualifikation schien das nicht wahrscheinlich. Allerdings landeten sie auf dem ersten Platz und er war sich nicht sicher, was den anderen Autos in der letzten Runde passiert ist.
In dem Red Bull Bericht aus Miami erwähnte Verstappen, dreifacher Formel-1-Weltmeister und aktueller Meisterschaftsführer, dass die Streckenoberfläche aufgrund der Reifenempfindlichkeit einen erheblichen Einfluss auf die Leistung hatte. Er glaubte, dass alle anderen in der letzten Runde mit den weichen Reifen zu kämpfen hatten.
Verstappen erkannte an, dass sie ihre Leistung während der Qualifikation im Vergleich zum Training analysieren und hinterfragen mussten. Er drückte jedoch sein Vertrauen aus, dass sie es herausfinden und beim nächsten Sprintrennen gut abschneiden würden. Er schloss mit der Feststellung, dass sie eine großartige Startposition hatten und hoffte, sie maximal auszunutzen. Sobald sich die Reifen gesetzt hatten, glaubte er, dass sie ihr Tempo wiederfinden würden.
In dem Teambericht fasste Perez seine Qualifikationssession zusammen und erklärte, dass es eine herausfordernde Session war. Sie hatten nur einen Versuch mit den weichen Reifen und konnten ihr Potenzial aufgrund von Grip-Veränderungen nicht voll ausschöpfen. Perez erkannte an, dass Glück eine Rolle bei der Leistung des Autos spielt, wenn es wenig Training gibt. Er erkannte McLaren als die schnellsten Autos auf der Strecke an, stellte jedoch fest, dass sie auch mit den weichen Reifen zu kämpfen hatten. Perez äußerte den Wunsch des Teams, ihre Leistung mit diesen Reifen zu verbessern und hoffte, es vor dem Rennen am Samstag herauszufinden. Er blieb optimistisch in Bezug auf ihren Fortschritt und erwartete ein stärkeres Renntempo.Der Teamchef des Red Bull F1-Teams, Christian Horner, äußerte seine Zufriedenheit mit den Qualifying-Ergebnissen. Er gab zu, dass es während Q2 so aussah, als hätten sie nicht das stärkste Auto, besonders nicht mit dem Medium-Reifen. Der Wind war ein mitwirkender Faktor für die schwierigen Bedingungen. Dennoch haben beide Fahrer bewundernswert performt und das Team hat ihre Erwartungen übertroffen, indem sie die erste und dritte Position auf der Startaufstellung sicherten. Horner erwähnte Max‘ Überraschung über die Pole-Position, da er nicht glaubte, dass seine Runde außergewöhnlich war. Die schwierigen Bedingungen haben jedoch alle beeinflusst, was zu einem günstigen Ergebnis für Red Bull führte. Horner würdigte die Leistung des Teams, betonte jedoch, dass noch viel Arbeit vor dem Rennen zu erledigen ist.
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