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Max Verstappen, der niederländische Fahrer von Red Bull Racing, hat laut Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur in dieser Saison mit einer höheren Anzahl von Fehlern in der Formel 1 zu kämpfen. Red Bull ist seit der Einführung von Bodeneffektfahrzeugen im Jahr 2022 die dominierende Kraft im Sport und hat fast jedes Rennen der letzten Saison gewonnen und seine Titel verteidigt. Allerdings haben sowohl Ferrari als auch McLaren in letzter Zeit Verbesserungen vorgenommen, die es ihnen ermöglicht haben, Rennen zu gewinnen und Red Bulls Dominanz herauszufordern. Dies wurde in Monaco deutlich, wo Red Bull ein schwieriges Wochenende hatte und Ferrari als Sieger hervorging. Vasseur glaubt, dass Verstappens Leistung durch den Druck beeinflusst wurde, da er in den letzten drei Rennen mit dem RB20-Auto zu kämpfen hatte. In Monaco machte Verstappen einen Fehler während seiner letzten Qualifying-Runde, was Vasseur als Zeichen dafür sieht, dass er anfälliger für Fehler ist, wenn er härter pusht. Verstappens jüngste Leistung scheint Vasseurs frühere Aussagen über Red Bulls Verletzlichkeit unter Druck zu bestätigen.
Die Schwierigkeiten von Red Bull in Monaco waren das Ergebnis von Problemen beim Überfahren der Randsteine, was Verstappen dazu veranlasste, zu enthüllen, dass dies ein kontinuierliches Problem war, das durch ihre frühere Dominanz verborgen wurde. Auf die Frage nach seiner Überraschung über Red Bulls Schwächen erklärte Vasseur, dass diese nicht offensichtlich waren, da das Team nicht an seine Grenzen gebracht wurde. Im vergangenen Jahr gab es einen signifikanten Unterschied zwischen Red Bull und anderen Teams im Qualifying, aber in Bezug auf das Renntempo betrug der Unterschied nur vier oder fünf Zehntelsekunden. Das bedeutete, dass sie nicht wirklich gefährdet waren. Vasseur nannte Beispiele wie Max, der letztes Jahr in Jeddah auf P9 startete und nach drei Runden die Führung übernahm. Red Bull hatte eine gewisse Komfortzone, aber alles konnte passieren. Selbst strategisch gesehen hatten sie in Österreich einen Stopp am letzten Rundenende eingelegt, um die schnellste Runde zu sichern und hatten einen Vorteil mit nur einem Stopp. Diese Saison hat sich jedoch die Situation geändert und die Fehler sind nicht mehr transparent. Vasseur betonte, dass dies nicht nur für sein Team gilt, sondern auch für den Kampf zwischen Red Bull und McLaren, da McLaren jetzt in Bezug auf Leistung näher dran ist. Trotz der Schwierigkeiten in Monaco äußerte Vasseur sein Vertrauen in Red Bulls Fähigkeit, sich wieder zu erholen. Verstappen belegte in Monaco den sechsten Platz, während Perez in der ersten Runde ausfiel. Vasseur glaubte, dass Red Bull bald zurückkommen und stark sein würde. Er erkannte an, dass es bis zum Ende der Saison nicht einfach sein würde, insbesondere mit dem nächsten Rennen in Kanada, das in Bezug auf Geschwindigkeit und Stärke unterschiedliche Eigenschaften aufweist, aber in Bezug auf Randsteine und langsame Kurven Ähnlichkeiten mit Monaco aufweist. Vasseur schloss mit der Feststellung, dass verschiedene Autos auf verschiedenen Strecken besser abschneiden werden, was den Wettbewerb bis zum Ende intensiv macht.
