Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur hat sein Team aufgefordert, die „Frustration“ aus ihren jüngsten Schwierigkeiten zu nutzen, um sich wieder an die Spitze des Formel-1-Feldes zu kämpfen. Nach einem vielversprechenden Start in die Saison 2024, bei dem das überarbeitete SF-24-Auto als engster Konkurrent des dominierenden RB20 von Red Bull hervorging, hat Ferrari aufgrund von ungewollten Problemen, die auf Updates zurückzuführen sind, die beim spanischen Grand Prix im Juni eingeführt wurden, eine Leistungseinbuße hinnehmen müssen.
Diese Rückschläge führten dazu, dass Ferrari von Red Bulls Hauptkonkurrenten auf nur zwei Podestplätze in den letzten sechs Rennen abrutschte, verglichen mit neun in den ersten acht Runden. Das Team befindet sich nun auf dem dritten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft, hinter McLaren und mit Mercedes in Schlagdistanz.
Trotz dieser Herausforderungen ist Vasseur entschlossen, Ferrari zu seiner Form zu Beginn der Saison zurückzuführen. Er glaubt, dass die jüngsten Enttäuschungen des Teams als Katalysator für erneute Konzentration und Anstrengung dienen sollten. „Man muss irgendwie eine Art Frustration haben, wenn es nicht gut läuft, weil es auch der beste Ansporn ist, zurückzukommen“, sagte Vasseur zu F1.com.
Vasseur betonte die Bedeutung, die Kontrolle über diese Emotionen zu behalten und sie in produktive Ergebnisse umzulenken. Er merkte an, dass die Stimmung im Team nach schwierigen Wochenenden in Kanada, Spanien, Österreich und Großbritannien verständlicherweise niedrig war, es jedoch ein starkes Engagement gab, die Probleme zu verstehen und Lösungen zu erarbeiten.
Seitdem er das Ruder bei Ferrari übernommen hat, hat Vasseur Priorität darauf gelegt, eine Kultur zu fördern, in der Ingenieure sich befähigt fühlen, Risiken einzugehen, ohne Angst vor Misserfolg zu haben. Er betrachtet diese Verschiebung als unerlässlich, um auf höchstem Niveau zu konkurrieren. Er betonte, dass Ferrari eine „Rennmentalität“ annehmen müsse, die Risikobereitschaft umarmt und sich von Red Bulls aggressivem Innovationsansatz inspirieren lässt.
„Wenn ich stolz auf etwas sein muss, dann ist es nicht das Ergebnis. Das Ergebnis ist eine Konsequenz“, erklärte Vasseur. „Es ist eher die Tatsache, dass jeder mehr bereit ist, Risiken einzugehen, ein bisschen weniger Angst hat – die Konsequenz ist das Ergebnis.“
Während sich Ferrari darauf vorbereitet, die F1-Saison in Zandvoort fortzusetzen, stehen sie in der Konstrukteurswertung 21 Punkte hinter McLaren und haben einen Vorsprung von 79 Punkten auf Mercedes. Vasseur bleibt optimistisch und drängt sein Team dazu, ihre jüngsten Rückschläge als Ansporn für einen entschlossenen Vorstoß an die Spitze des Feldes zu nutzen.
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