AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

VASSEUR: Das Saisonende kommt nie nach dem siebten Rennen.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 9, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
VASSEUR: Fim da temporada nunca vem depois da sétima corrida.

Ferrari enthüllte ein bedeutendes Update für ihr erstes Heimrennen der Saison in Imola. Obwohl sie eine Verbesserung zeigten, war es McLaren, das Red Bull und Max Verstappen herausforderte und ihre übliche Dominanz unterbrach. McLaren hatte ihr Update bereits seit Miami implementiert, was ihnen im Vergleich zu Ferrari mehr Daten und Erfahrung brachte. Nichtsdestotrotz zeigte Ferrari immer noch eine deutliche Verbesserung.

Während einer Pressekonferenz in Imola wurde Vasseur nach der Möglichkeit eines Meisterschaftskampfes in diesem Jahr gefragt, da McLaren und Ferrari Red Bull näherkommen. Vasseur erkannte an, dass noch 17 Rennen von insgesamt 24 ausstehen. Er wies darauf hin, dass sie letztes Jahr zu diesem Zeitpunkt in der Saison 100 Punkte hinter Aston Martin lagen, es aber geschafft haben, 100 Punkte vor ihnen zu beenden. Vasseur betonte, dass die Meisterschaft nie nach nur sieben Rennen entschieden wird und dass es in dieser Saison mit der Nähe zwischen den Teams noch unvorhersehbarer wird. Mit der Möglichkeit von sechs bis acht Autos, die ein Rennen gewinnen können, kann eine einzige schlechte Leistung die Meisterschaftstabelle drastisch verändern. Vasseur betonte die Notwendigkeit, sich auf jedes Rennen einzeln zu konzentrieren und sich nicht um die Gesamtmeisterschaft zu sorgen. Es gibt immer noch genügend Zeit für Veränderungen.

Verstappen, der daran gewöhnt war, Rennen mit großen Vorteilen zu gewinnen, schaffte es nur sieben Zehntelsekunden vor Lando Norris von McLaren ins Ziel zu kommen. Charles Leclerc von Ferrari belegte mit sieben Sekunden Rückstand den dritten Platz. Als Vasseur gefragt wurde, ob dies gute Nachrichten für Ferrari seien, drückte er seine Zufriedenheit nicht nur für Ferrari, sondern auch für die Formel 1 und die Meisterschaft als Ganzes aus. Er betonte die Tatsache, dass drei Teams innerhalb von sieben Sekunden nach siebzig Runden waren, mit einem Unterschied von weniger als einer Zehntelsekunde pro Runde. Vasseur erkannte an, dass McLaren ähnliche Fortschritte wie Ferrari gemacht hatte, was bei ihm gemischte Gefühle auslöste. Er glaubte jedoch, dass sie, wenn sie sich in der Qualifikation besser geschlagen hätten, sowohl in der Qualifikation als auch im Rennen einen Doppelsieg hätten erreichen können.

Vasseur schloss mit der Erwähnung, dass sie in Monaco von vorne anfangen würden, mit einem anderen Layout und Kurven. Trotz der Frustrationen erkannte er den Fortschritt sowohl von Ferrari als auch von McLaren an und blieb optimistisch für die kommenden Rennen.

In der hochkompetitiven Welt der Formel 1 ist der Abstand zwischen Red Bull, McLaren und Ferrari unglaublich gering geworden. Jetzt hängt der Sieg in den Rennen nicht nur von der Leistung des Autos ab, sondern auch von der Gesamtausführung des Rennwochenendes. McLaren-Teamchef Andrea Stella betonte diesen Punkt und hob die Bedeutung jedes Aspekts des Rennens hervor.

Als Vasseur, der Teamchef von McLaren, über Stellas Kommentare informiert wurde, erkannte er den harten Wettbewerb, der im gesamten Feld besteht. Er erkannte an, dass die Fahrzeugabstimmung und die Leistung des Fahrers im kommenden Rennen in Monaco entscheidend sein werden. Vasseur betonte die Notwendigkeit einer beschleunigten Entwicklung, da ein kleines Upgrade zur richtigen Zeit einen erheblichen Unterschied in der Gesamtwertung machen kann. Er betonte jedoch auch die Bedeutung sicherzustellen, dass alle Upgrades effektiv sind, da der Spielraum für Verbesserungen unglaublich klein geworden ist.

Nach dem Rennen in Imola ist Charles Leclerc auf den zweiten Platz in der Formel-1-Fahrermeisterschaft 2024 vorgerückt und liegt damit 48 Punkte hinter dem Führenden Max Verstappen. Ferrari belegt derzeit den zweiten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft, liegt jedoch deutlich mit 156 Punkten hinter Red Bull zurück.

(Bericht von Agnes Carlier aus Imola)

© 2024

Der bestbezahlte Fußballspieler der Welt, Cristiano Ronaldo, steht vor finanziellen Schwierigkeiten. Laut vertrauenswürdigen Quellen gibt der portugiesische Star mehr aus, als er verdient, und ist nun mit Millionen von Euro verschuldet.

Ronaldo, der derzeit für Manchester United spielt, ist für seinen extravaganten Lebensstil bekannt. Er besitzt eine Sammlung von Luxusautos, Villen in verschiedenen Ländern und gibt verschwenderisch für Kleidung und Schmuck aus. Es scheint jedoch, dass seine Ausgaben außer Kontrolle geraten.

Quellen enthüllten, dass Ronaldo ein Team von 30 Personen hat, das sich um seine täglichen Bedürfnisse kümmert, darunter persönliche Köche, persönliche Trainer und persönliche Assistenten. Zusätzlich gibt er eine beträchtliche Summe für Privatjetreisen und luxuriöse Partys aus.

Ronaldos Schulden steigen rapide an und er sucht nach Möglichkeiten, die Situation zu lösen. Er hat bereits seine Ausgaben reduziert und sucht nach zusätzlichen Sponsorings, um seine Schulden zu begleichen. Die Situation bereitet dem 39-jährigen Spieler jedoch Sorgen.

In der Zwischenzeit sind Fans und Bewunderer von Ronaldo besorgt um seine finanzielle Situation. Viele fragen sich, wie ein so talentierter und erfolgreicher Spieler finanzielle Probleme haben kann. Einige spekulieren, dass schlechtes Finanzmanagement die Ursache für diese Situation sein könnte.

Wir hoffen, dass Ronaldo seine finanziellen Probleme lösen und die Kontrolle über seine persönlichen Finanzen zurückgewinnen kann. Er ist eine Fußballikone und verdient es, seinen Erfolg ohne die Sorgen der Schulden zu genießen. Wir werden diese Geschichte weiterhin genau verfolgen und bald weitere Updates liefern.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Furious Fernando Alonso Blasts FIA’s Lewis Hamilton Penalty Decision in Fiery Singapore GP Clash!
Motorsports

Wütender Fernando Alonso kritisiert die Strafenentscheidung der FIA gegen Lewis Hamilton im hitzigen Singapore GP-Duell!

Die Spannungen brachen beim Großen Preis von Singapur aus, als Fernando Alonso einen Sturm der Wut gegen Lewis Hamilton losließ,...

by Redação
Oktober 14, 2025
Mick Schumacher Sparks IndyCar Buzz with Thrilling Test – Is a Future Drive on the Horizon?
IndyCar

Mick Schumacher entfacht IndyCar-Aufregung mit aufregendem Test – Steht eine zukünftige Fahrt bevor?

Mick Schumacher richtet seinen Blick auf IndyCar: Ein aufregendes neues Kapitel steht bevor!In einem überraschenden Schritt, der die Motorsportfans in...

by Publisher
Oktober 14, 2025
Porsche’s Le Mans 2026 Crisis: Will the Iconic 963 Race or Fade Away?
Motorsports

Porsches Le-Mans-Krise 2026: Wird der ikonische 963 Rennen oder in Vergessenheit geraten?

Porsche steht an einem entscheidenden Scheideweg: Wird der ikonische 963 2026 in Le Mans fahren?In einer schockierenden Wendung für Motorsportfans...

by Harry Stone
Oktober 14, 2025
Christian Horner: Ferrari’s Last Hope to Escape F1’s Abyss of Despair!
Motorsports

Christian Horner: Ferraris letzte Hoffnung, dem Abgrund der Verzweiflung in der F1 zu entkommen!

Christian Horner: Der umstrittene Retter, den Ferrari verzweifelt braucht?In einem dramatischen Schicksalswandel kursieren Gerüchte, dass Christian Horner, der Kopf hinter...

by Simon Monroy
Oktober 14, 2025

Recent News

Mazda revela nova visão para o futuro em Tóquio

Mazda präsentiert neue Vision für die Zukunft in Tokio.

Oktober 15, 2025
Não é para todos (nem para todos os mercados…): Mercedes-Maybach V12 Edition limitado a 50 exemplares

„Es ist nicht für jeden (noch für alle Märkte…): Mercedes-Maybach V12 Edition limitiert auf 50 Exemplare.“

Oktober 15, 2025
O maior investimento de sempre: 11,2 milhões de euros da Stellantis para crescer nos EUA

Die größte Investition aller Zeiten: 11,2 Millionen Euro von Stellantis, um in den USA zu wachsen.

Oktober 15, 2025
Drones para o fora de estrada nos futuros todo-o-terreno da Toyota

„Drohnen für den Offroad-Einsatz in Toyotas zukünftigen Geländefahrzeugen.“

Oktober 14, 2025

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.