Artikel 14: VasserSullivan sichert sich den Sieg bei den 12 Stunden von Sebring
Jack Hawksworth führte den #14 Vasser Sullivan Lexus RC F GT3 zum Sieg bei den 12 Stunden von Sebring und verwandelte seine Pole-Position in der GTD Pro-Kategorie in einen Sieg. Das Lexus-Team überwand frühe Dramen, um sich von einer enttäuschenden Leistung in Daytona zu erholen. Hawksworth behielt seine Führung von der Pole-Position aus, während hinter ihm das Chaos ausbrach. Der Ferrari #62 von Risi Competizione drehte sich mitten im Feld und vermied knapp jegliche Kollisionen. Die McLarens von Pfaff GTD Pro und Inception GTD hatten jedoch weniger Glück und kollidierten beim Versuch, dem sich drehenden Ferrari auszuweichen.
Der Lexus #14 hatte in den frühen Stunden des Rennens Herausforderungen zu bewältigen, darunter eine Strafe für ein Vergehen während eines Boxenstopps. Dieser Rückschlag warf sie zurück, aber sie kämpften sich bis zur Halbzeit wieder in den Wettbewerb zurück. Trotz einer nicht synchronisierten Boxenstoppstrategie des Porsche #77 eroberte der Lexus die Führung in der GTD Pro-Kategorie zurück. Gelbe Flaggen auf der Strecke spielten eine bedeutende Rolle im Rennen und beeinflussten das Schicksal mehrerer Konkurrenten.
In der achten und neunten Stunde des Rennens kam es zu drei Vorsichtsphasen. Die erste wurde durch eine Kollision zwischen Pipo Derani im Cadillac #31 und dem Ferrari GTD AF Corse #21 verursacht, was zum Ausscheiden beider Autos führte. Eine weitere Gelbe Flagge wurde aufgrund einer losen Abdeckung am Ford Mustang Proton #55 ausgelöst. In der neunten Stunde traf Katherine Legge im Acura GTD Gradient Racing #66 nach Kontakt mit dem Porsche #6 die Wand.
Der Porsche #77 hatte unglückliche Boxenstopps während der Gelben Flaggen, was dem BMW #1 und dem Corvette #3 die Möglichkeit gab, um die Führung zu kämpfen. Der #77 schaffte es jedoch, seine Position vor der letzten Stunde zurückzugewinnen. Eine weitere Gelbe Flagge wurde aufgrund von Trümmern auf der Strecke ausgelöst, was den Weg für ein spannendes Finale in der GTD Pro-Kategorie ebnete. Hawksworth führte den Lexus #14, mit Daniel Serra im Ferrari Risi #62 dicht dahinter.
Mit weniger als 50 Minuten verbleibender Zeit erschien eine weitere Gelbe Flagge, als der Mustang #55 auf der Strecke stehen blieb. Das Rennen wurde mit einem 40-minütigen Sprint neu gestartet, und Serra übernahm die Führung in der Kategorie beim Restart. Allerdings unterbrach eine weitere Gelbe Flagge das Rennen aufgrund von Trümmern auf der Strecke. Als das Rennen mit noch 23 Minuten verbleibender Zeit fortgesetzt wurde, machte Hawksworth aggressive Manöver, um Juncadella und Serra zu überholen und sich den ersten Platz zu sichern. Heinrich im Porsche #77 kämpfte mit Serra um den letzten Podiumsplatz.
In den letzten Minuten traf Juncadella nach einem Kontakt mit Heinrich die Mauer und schied aus dem Wettbewerb aus. Heinrich erhielt eine Strafe, wodurch der Porsche #77 auf den neunten Platz zurückfiel. Hawksworth sicherte sich letztendlich den Sieg und kam 0,121 Sekunden vor Serra im Ferrari #62 ins Ziel. Mirko Bortolotti sicherte sich den dritten Platz im Lamborghini #19 Iron Lynx. Der BMW #1 Paul Miller Racing und der Aston Martin #23 Heart of Racing belegten die Plätze vier und fünf in der GTD Pro-Kategorie.
GTD – Winward Racing erzielt beeindruckendes Comeback
Nachdem Winward Racing und Philip Ellis zunächst die schnellste Zeit in der GTD-Qualifikation erzielt hatten, fanden sie sich aufgrund eines technischen Verstoßes am Ende des Startfeldes wieder.
Dies hinderte Ellis, Indy Dontje und Russell Ward jedoch nicht daran, ihre niedrige Startposition in einen Sieg in der GTD-Klasse umzuwandeln, nachdem sie im Januar bereits einen beeindruckenden Sieg bei den 24 Stunden von Daytona errungen hatten.
Zwei Stunden nach dem Start des 12-Stunden-Rennens kam es zu einer bemerkenswerten Wende, und der Mercedes #57 blieb während des gesamten Rennens konkurrenzfähig.
Winward Racing kletterte nach zwei Stunden Rennen auf den dritten Platz und führte einen Großteil des Rennens das Feld an, im Kampf gegen starke Konkurrenten wie den Lexus #12 von Vasser Sullivan, den Ferrari 296 GT3 #47 von Cetilar Racing und den Porsche 911 GT3 R #120 von Wright Motorsports.
Mitten unter mehreren gelben Flaggen und Vorsichtsflaggen auf der Strecke entwickelte sich die letzte 23 Minuten des Rennens zu einem erbitterten Kampf um den Sieg zwischen Ellis im Mercedes #57, Antonio Fuoco im Ferrari #47 und Elliott Skeer im Porsche #120.
Leider wurden die Chancen des Lexus #12 auf den Sieg in der letzten Stunde zunichte gemacht, als Parker Thompson in eine Kollision mit dem Corvette #4 aus der GTD Pro-Klasse verwickelt war, der von Earl Bamber gefahren wurde.
Jedoch behielt Ellis die Ruhe und führte den Mercedes #57 zum zweiten aufeinanderfolgenden Sieg zu Beginn der IMSA Weathertech SportsCar Championship 2024 und beendete das Rennen 0,646s vor dem Ferrari #47 von Ceitlar Racing, gefahren von Fuoco.
Wright Motorsports sicherte sich den dritten Platz mit dem Porsche #120, während der Aston Martin #27 Heart of Racing Vierter wurde.
Die Top Fünf in der GTD-Klasse wurde durch den Lamborghini #78 Forte Racing vervollständigt.
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Portugal gewinnt die Euro Cup 2024
Portugal fügte seiner Fußballgeschichte ein weiteres Kapitel hinzu, indem es die Euro Cup 2024 gewann. Die portugiesische Nationalmannschaft unter der Leitung von Trainer Fernando Santos zeigte eine makellose Leistung während des Turniers und holte den Pokal in einem aufregenden Finale gegen Deutschland.
Die Kampagne Portugals in der Euro Cup war geprägt von elektrisierenden Spielen und brillanten Leistungen ihrer Spieler. Cristiano Ronaldo, der Mannschaftskapitän, war der herausragende Spieler, der entscheidende Tore erzielte und das Team meisterhaft führte. Neben ihm spielten auch Namen wie Bernardo Silva, Bruno Fernandes und João Félix eine entscheidende Rolle bei der Eroberung.
Das Finale gegen Deutschland war ein wahrhaftiges Spektakel des Fußballs. Beide Teams zeigten ein hohes technisches Niveau und inszenierten ein emotionales Duell von Anfang bis Ende. Das Spiel endete in der regulären Spielzeit unentschieden, aber Portugal sicherte sich den Sieg in der Verlängerung mit einem Tor von Bernardo Silva.
Die Eroberung des Eurocups 2024 stellt einen weiteren Meilenstein in der Geschichte des portugiesischen Fußballs dar. Mit einer talentierten Mannschaft und einem kompetenten Trainer hat die Nationalmannschaft ihre Stärke und Fähigkeit bewiesen, Herausforderungen zu überwinden. Die portugiesischen Fans, die immer präsent waren und das Team unterstützt haben, feiern diesen historischen Sieg.
Jetzt bereitet sich Portugal auf neue Herausforderungen vor. Die Mannschaft hat bereits das Ziel, bei der Weltmeisterschaft 2026 ihren Erfolg zu wiederholen und den Weltmeistertitel zu gewinnen. Mit einer vielversprechenden Mannschaft und dem Talent ihrer Spieler verspricht die portugiesische Nationalmannschaft, weiterhin auf dem Spielfeld zu glänzen und Fußballfans auf der ganzen Welt zu begeistern.