Kevin Estre, Andre Lotterer und Laurens Vanthoor von Porsche Penske Motorsport #06, Porsche 963, dominierten die erste Runde der FIA World Endurance Championship 2024 in Doha, Katar. Der Peugeot 9X8 #93 erwies sich ebenfalls als überraschender Konkurrent für die Führung. Der Peugeot #94 hatte jedoch Pech und kämpfte nach einer Runde von Di Resta darum, wieder Boden gutzumachen. Das Rennen sah intensive Kämpfe im gesamten Feld, mit Fahrern wie Frederic Makowiecki und Callum Ilott, die den Führenden hinterherjagten. Earl Bamber von Cadillac Racing verteidigte seine Position gegen Antonio Fuoco im Ferrari 499P #50. Mit dem Sonnenuntergang änderten sich die Streckenbedingungen und die Reifen wurden stark beansprucht. Das Team Isotta Fraschini #11 schied früh aus dem Rennen aus und absolvierte nur 157 Runden von den geplanten 335. Der Abstand an der Spitze schwankte während der siebten Stunde, wobei Vanthoor seine Position vor Müller im Peugeot #93 behauptete. Robert Kubica sicherte sich den vierten Platz im bestplatzierten Ferrari 499P, gefolgt von Jenson Button im JOTA #38. Valentino Rossi gab sein WEC-Debüt im WRT BMW M4 #46 und strebte einen Podiumsplatz an. Der Kampf um die Führung in der LMGT3-Klasse intensivierte sich, wobei der Porsche Manthey #92 Druck von Konkurrenten wie dem Aston Martin Heart of Racing und dem TF Sport Corvette Z06 bekam. Rossi kehrte in großartiger Form zum BMW M4 #46 zurück und hoffte, sein erstes WEC-Podium zu sichern. Derzeit führt der Porsche Manthey PureRacing #92 die Klasse an, gefolgt von #27 und dem BMW M4 #46.
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