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Michelin Racing USA wird folgende Informationen zugeschrieben. In der ersten Trainingssitzung für die 12 Stunden von Sebring erzielte Renger van der Zande von Cadillac Racing die schnellste Rundenzeit. Er führte die IMSA GTP-Zeitentabelle mit einer Rundenzeit von 1:48.279s im #01 V-Series.R an. Auch die letztjährigen Gewinner, Action Express Racing, hatten eine starke Leistung mit dem #31 V-Series.R und erzielten die zweitschnellste Zeit der Session mit einer Rundenzeit von 1:48.758, dank Jack Aitken. Der #6 Porsche Penske 963, gefahren von Nick Tandy, war der schnellste Nicht-Cadillac und sicherte sich die drittschnellste Zeit von 1:48.941. Die ersten fünf Gesamt-/GTP-Positionen wurden von Brendon Hartley (+0.796) und Louis Deletraz (+0.940) in den Acura ARX-06 WTR-Andretti-Fahrzeugen #10 und #40, jeweils abgeschlossen. Die erste Trainingssitzung fand auf der Sebring International Raceway in Florida statt und begann um 10:05 Uhr Ortszeit (14:05 Uhr GMT). Die Session wurde kurz unterbrochen, als Gianmaria ‚Gimmi‘ Bruni im Proton Porsche 963 nur zwei Minuten in die Sitzung hinein stehen blieb. Das Auto wurde jedoch schnell entfernt und die grüne Flagge wurde nach fünf Minuten wieder geschwenkt. Vier Autos, darunter der Porsche #5, konnten keine Zeit in der Session registrieren. Das Iron Lynx-Team hatte einige Herausforderungen mit ihrem Lamborghini SC63, der sein IMSA-Debüt in der GTP-Kategorie gab. Es dauerte eine halbe Stunde, um eine Zeit zu registrieren, und sie landeten auf dem 10. Platz insgesamt, 2.683 Sekunden hinter der schnellsten Rundenzeit. Die neun besten Autos waren nur durch 1.396 Sekunden voneinander getrennt. In der LMP2-Kategorie führte TDS Racing die Wertung an, wobei Mikkel Jensen eine Rundenzeit von 1:51.342 im Oreca 07 #11 erzielte. Das United Autosports Oreca #22 kam auf den zweiten Platz, wobei Paul di Resta die zweitschnellste Zeit erzielte, nur 0.021 Sekunden hinter dem TDS Racing-Auto. Das United #2 Auto belegte den dritten Platz in der LMP2, 0.216 Sekunden hinter dem #11 Auto, dank der Leistung von Ben Hanley. In der GTD Pro-Kategorie führte Jack Hawksworth im Vasser Sullivan Lexus RC F GT3 #14 mit einer Zeit von 2:00.202. Daniel Serra im Risi Competizione Ferrari #62 kam in GTD Pro auf den zweiten Platz und insgesamt unter den GT-Wettbewerbern auf den zweiten Platz, nur 0.094 Sekunden hinter Hawksworth. Den ersten Platz in GTD sicherte sich das zweite Vasser Sullivan-Auto, wobei Parker Thompson den Lexus #12 fuhr und eine Zeit von 2:00.606 erzielte. Seb Priaulx im ‚Rexy‘ AO Racing Porsche 911 GT3 R #77 belegte den dritten Platz in GTD Pro und erzielte eine Zeit von 2:00.798. Die zweit- und drittschnellsten GTDs waren der Korthoff Mercedes-AMG GT3 #32, gefahren von Mikael Grenier (2:00.951), und der Cetilar Racing Ferrari #47, gefahren von Antonio Fuoco (2:01.086). Die zweite Trainingssitzung beginnt um 15:05 Uhr Ortszeit (19:05 Uhr GMT).
