Inmitten laufender Debatten über Rennrichtlinien in der Formel 1 hat Alfa Romeos Valtteri Bottas eine scharfe Kritik daran geübt, wie Fahrer mit den Regeln „das P“*“ umgehen, insbesondere nach dem Zusammenstoß zwischen Lando Norris und Max Verstappen beim Großen Preis der USA.**
In Austin wurde Norris bestraft, nachdem er beim Überholen von Verstappen in Kurve 12 zu weit hinausgefahren war, was ihm einen Podiumsplatz kostete. McLaren argumentierte, dass Norris von Verstappen von der Strecke gedrängt wurde, aber die Rennkommissare entschieden, dass Verstappen als der Fahrer, der an der Spitze war, das Recht auf die Kurve hatte. Diese Entscheidung führte zu Protesten von McLaren und entfachte eine neue Diskussion darüber, ob die aktuellen Richtlinien riskante Taktiken statt sauberen Rennens ermöglichen.
Bottas hielt sich zurück, eine spezifische Position zum Zusammenstoß zwischen Norris und Verstappen zu beziehen, räumte jedoch ein, dass einige Fahrer die Regeln ausreizen und Grenzen überschreiten, um einen Vorteil zu erlangen. „Es war schon immer ziemlich klar“, bemerkte Bottas. „Einige Fahrer überschreiten die Grenzen der Vorschriften mehr, fast so, als würden sie das P*** herausnehmen, aber die Regeln sind klar.“
Bottas selbst war in einen Vorfall in Kurve 12 mit George Russell verwickelt, bei dem Russell eine Strafe erhielt, weil er Bottas hinausgedrängt hatte. Mercedes-Chef Toto Wolff kritisierte die Inkonsistenz der Rennkommissare und deutete auf eine Voreingenommenheit hin, da Verstappen für ähnliche Manöver nicht bestraft wurde. Bottas hingegen nahm einen besonneneren Ansatz und erkannte die Herausforderungen an, die mit wechselnden Rennkommissaren und unterschiedlichen Streckenbedingungen einhergehen. „Solange Sie unterschiedliche Rennkommissare haben, werden Sie unterschiedliche Meinungen haben“, bemerkte Bottas und fügte hinzu, dass die FIA sich dieser Inkonsistenzen bewusst ist und Lösungen erkundet.
Bottas wies auf die Regel hin, die dem führenden Fahrer das Recht auf den Kurvenapex gibt, als einen mitwirkenden Faktor für fragwürdige Fahrtechniken. Die Fahrer, bemerkte er, tauchen jetzt um jeden Preis auf den Apex, um die Kontrolle über die Kurve zu gewinnen, unabhängig davon, ob sie sie sicher durchfahren können. „Ich denke, jetzt mit den Richtlinien stellen die Leute wirklich sicher, dass sie am Apex vorne sind, egal ob sie die Kurve schaffen oder nicht“, sagte Bottas und fügte hinzu, dass dieser Ansatz den Geist des fairen Rennens verzerrt. Er räumte jedoch ein, dass es komplex ist, eine Lösung zu finden.
Mit dem wachsenden Druck für klarere Richtlinien und gerechtere Schiedsrichterentscheidungen unterstreicht Bottas‘ Kritik einen breiteren Ruf innerhalb der F1 nach konsistenteren und rennwürdigen Vorschriften. Während die Saison nach Mexiko geht, warten Teams und Fans gleichermaßen auf mögliche Reformen, um Klarheit und Gleichgewicht zurück auf die Rennstrecke zu bringen.
