Nachdem er sich für die Saison 2025 von der Formel-1-Rennstrecke zurückgezogen hat, hat Valtteri Bottas auf ein mögliches Comeback im Jahr 2026 mit dem mit Spannung erwarteten Cadillac F1-Team von General Motors hingewiesen. Während seine unmittelbare Zukunft ihn möglicherweise in eine Reserve-Rolle führt, hat Bottas klar gemacht, dass er die Tür zu seiner Rennkarriere noch nicht schließen möchte.
Bottas offen für die Gelegenheit bei General Motors
Mit 244 Rennstarts und 10 Karriere-Siegen bringt Bottas eine Fülle von Erfahrung mit, was ihn zu einem attraktiven Kandidaten für das neue F1-Venture von General Motors macht. Das Team, das 2026 in die Startaufstellung einsteigen soll, während sich der Sport unter neuen Vorschriften auf 11 Teams erweitert, zieht Berichten zufolge in Betracht, einen erfahrenen F1-Fahrer mit dem amerikanischen IndyCar-Star Colton Herta zu kombinieren.
In einem Gespräch mit den Medien äußerte Bottas Interesse am Cadillac-Projekt:
„Wenn sich eine Gelegenheit mit einem Team wie General Motors ergibt, würde ich das auf jeden Fall in Betracht ziehen. Der Sport entwickelt sich weiter, und Teil eines neuen Teams mit frischen Ideen zu sein, ist immer aufregend.“
Red Bull keine Option
Trotz Spekulationen über den unbesetzten zweiten Platz neben Max Verstappen bei Red Bull hat Bottas die Möglichkeit eines Wechsels zum Team aus Milton Keynes heruntergespielt. Red Bulls Schwierigkeiten, einen konstanten Partner für Verstappen zu finden, haben Gerüchte angeheizt, aber Bottas glaubt, dass er wegen angespannter Beziehungen nicht im Rennen ist.
„Ich habe das Gefühl, dass es einige Leute bei Red Bull gibt, die mich aus irgendeinem Grund nicht wirklich mögen. Ich denke nicht, dass es eine Option ist, aber das ist mein Gefühl,“ gab Bottas zu.
Dies schließt effektiv eine der wenigen verbleibenden Möglichkeiten für 2025 aus und festigt weiter seinen Fokus auf eine Rückkehr im Jahr 2026.
Reserve-Rolle bei Mercedes droht
In der Zwischenzeit scheint Bottas bereit zu sein, sich mit seinem ehemaligen Team, Mercedes, als Reservefahrer wieder zu vereinen. Teamchef Toto Wolff hat öffentlich seine Begeisterung über die Rückkehr von Bottas in den Kreis zum Ausdruck gebracht:
„Wenn wir ihn zurück in die Familie holen könnten, wären wir alle voller Freude,“ sagte Wolff. „Er hat aktuelle Erfahrungen mit diesen modernen Autos und unglaubliche Fähigkeiten – das ist eine klare Entscheidung.“
Wolff deutete an, dass die Verhandlungen gut vorankommen, scherzte über Vertragsanwälte, blieb aber optimistisch, bald einen Deal abzuschließen.
Eine vielversprechende Zukunft mit Cadillac
Der Einstieg von General Motors in Cadillac bietet Bottas eine potenzielle Plattform, um sein Talent in einem einzigartigen Umfeld zu präsentieren. Das Team, das von seiner Partnerschaft mit der Familie Andretti und ikonischen Persönlichkeiten wie Mario Andretti profitieren wird, zielt darauf ab, frische Energie in das F1-Feld zu bringen. Mario Andretti bestätigte kürzlich, dass Herta ernsthaft in Betracht gezogen wird, betonte jedoch den Wert, ihn mit einem erfahrenen Fahrer zu kombinieren.
Bottas’ nachweisliche Erfolgsbilanz und seine Fähigkeit, neue Teams zu führen, könnten ihn zu einem idealen Kandidaten machen. Sein Wissen über die Fahrzeugentwicklung und seine konstanten Leistungen während seiner Zeit bei Mercedes positionieren ihn als Schlüsselressource für jedes Team, das eine stetige Hand in der sich entwickelnden F1-Landschaft sucht.
Vorausblick
Obwohl Bottas 2025 nicht im Grid sein wird, ist seine Zukunft in der Formel 1 alles andere als vorbei. Ob als Testfahrer für Mercedes oder als grundlegende Figur im Debüt von General Motors in der F1, scheint der finnische Fahrer bereit für ein Comeback, das die späteren Phasen seiner Karriere neu definieren könnte.
Für den Moment hält Bottas seine Optionen offen und richtet seinen Blick auf 2026, eine Saison, die den Beginn eines aufregenden neuen Kapitels sowohl für ihn als auch für die Formel 1 markieren könnte.
