Untersuchung abgeschlossen zum Vorfall Ricciardo-Albon beim F1 GP in Suzuka.

Der RB VCARB 01 von Daniel Ricciardo wurde nach seinem Unfall während des Rennens am 7. April 2024 von der Strecke entfernt. Die FIA-Stewards beim Formel-1-Japan-Grand-Prix beschlossen, keine weiteren Maßnahmen in Bezug auf den Vorfall zu ergreifen, der das vorzeitige Ende der Rennen von Ricciardo und Alex Albon verursachte. Obwohl beide Fahrer unverletzt waren, führte ihre Kollision zu einem Halt am Ende der ersten Runde, was zu einer 30-minütigen Verzögerung führte, bevor das Rennen fortgesetzt werden konnte. Albon, der auf weichen Reifen gestartet war, sah eine Möglichkeit, Ricciardo zu überholen, während der Australier einen Kampf mit Lance Stroll von Aston Martin führte. Ricciardo bemerkte jedoch nicht das Williams-Auto, das von rechts heranfuhr, und drängte Albon auf das Gras, was zu einer leichten Kollision führte, die sie in Richtung der Barriere schickte. Trotz des Vorfalls entschieden die Stewards, dass es sich um einen „Rennunfall“ handelte und beschlossen, beide Fahrer nicht mit einer Startplatzstrafe für den Grand Prix von China in Shanghai zu belegen. Die Rennleitung überprüfte die Erklärungen beider Fahrer und stellte fest, dass ihre Versionen des Vorfalls übereinstimmten und ihn als typischen Vorfall in der ersten Runde einstuften. Das Urteil besagte, dass Ricciardo Strolls Präsenz zu seiner Linken bemerkte und beabsichtigte, ihm genügend Platz zu geben, während er sich auf den Scheitelpunkt von Kurve drei konzentrierte, aber er sah Albon zu seiner Rechten nicht. Albon hingegen glaubte, er könne Ricciardo außen in Kurve drei überholen, erkannte aber zu spät, dass Ricciardo ihn nicht gesehen hatte. Er bremste, konnte jedoch den Kontakt nicht vermeiden. Williams bestätigte später, dass sie Albons beschädigtes Chassis zur Reparatur in ihre Basis in Grove geschickt haben und es für das nächste Rennen in China in zwei Wochen bereit sein wird.