Der Eröffnungstag der Formel-1-Saison 2025 hat bereits einen Cocktail aus Überraschungen serviert und die Grundlage für eine aufregende Qualifikationsrunde des Großen Preises von Australien gelegt. Der Tag wurde von Ferrari dominiert, die an die Spitze stürmten und McLaren hinter sich ließen, doch die zweite Trainingssitzung präsentierte ein rätselhaftes Bild, das viele Teams über ihre Strategien nachdenken ließ.
Albert Park in Melbourne war Gastgeber dieses fesselnden Renntages, wobei Charles Leclerc von Ferrari sowohl mit den Medium- als auch mit den Soft-Reifen seine Konkurrenz übertraf. Der Tag malte jedoch kein klares Bild, da mehrere Fahrer Schwierigkeiten hatten, ihre Zeiten zu verbessern, nachdem sie von den Medium- auf die Soft-Reifen gewechselt hatten. Dies führte zu einer Unordnung in der Endwertung, wobei große Namen wie Mercedes und Red Bull es nicht schafften, nennenswert schnelle Rundenzeiten zu erzielen.
Leclercs Leistung deutete auf eine vielversprechende Saison für Ferrari hin, trotz der Unsicherheit über ihr wahres Potenzial. Dies könnte Lando Norris‘ Vorhersage bestätigen. Der McLaren-Fahrer hatte zuvor erklärt, dass er damit rechne, dass Ferrari aufgrund seiner Einschätzung ihrer Treibstoffstrategie während der Tests an die Spitze stürmen würde.
Die Leistung von McLaren war konstant, wenn auch nicht außergewöhnlich, da beide ihrer Autos in FP2 nur 0,017 Sekunden auseinander lagen. Der wahre Test wird jedoch sein, wie viel sie ihre Geschwindigkeit in der finalen Qualifikationsrunde steigern können, wenn alle Teams ihre Grenzen bis zum Maximum pushen.
Mercedes hatte einen Tag zum Vergessen, da George Russells Leistung von Missgeschicken überschattet wurde, darunter das knappe Vermeiden einer Kollision mit einer Wand und Schwierigkeiten mit einem Blockieren in die vorletzte Kurve. Sein junger Teamkollege, Kimi Antonelli, schien ebenfalls mit dem Tempo der Konkurrenz zu kämpfen und beendete den Tag mit einem Rückstand von vier Zehnteln auf Russell. Der Ingenieurdirektor von Mercedes an der Strecke, Andrew Shovlin, erkannte die Notwendigkeit, ihre Einzelrundenleistung auf der Soft-Mischung vor der Qualifikationsrunde zu verbessern.
Red Bulls Max Verstappen kam mit gedämpften Erwartungen nach Australien, und diese scheinen erfüllt worden zu sein. Verstappen schien nach FP2 enttäuscht, da er seine erste Qualifikationssimulation aufgrund mangelnden Grips auf den Reifen schnell abbrechen musste. Trotz eines siebten Platzes in den Qualifikationssimulationen hat Red Bull noch einen Berg zu erklimmen, bevor sie bereit sind, um den Spitzenplatz zu kämpfen.
In der Mitte des Feldes traten die Racing Bulls als Überraschungspaket auf und überholten sowohl Red Bull als auch Mercedes. Es bleibt jedoch abzuwarten, ob sie diesen Schwung in der bevorstehenden Qualifikationsrunde aufrechterhalten können.
In der Zwischenzeit waren Williams und Alpine die größten Enttäuschungen des Tages. Beide Teams, die in den Tests vielversprechend waren, konnten dieses Potenzial nicht in Leistung umsetzen. Williams‘ Geschwindigkeit im ersten Training, angeführt von Sainz‘ zweitschnellster Zeit und Alex Albons sechstem Platz, spiegelte sich nicht in FP2 wider. Alpine hingegen war bisher durchgehend enttäuschend.
Lewis Hamilton, der nun mit Leclerc bei Ferrari gepaart ist, gab zu, dass er in Bezug auf das Tempo hinterherhinkt. Er bleibt jedoch optimistisch, seine Leistung über Nacht zu verbessern. Die Qualifikationssimulationen boten den ersten direkten Vergleich zwischen den beiden Teamkollegen und zeigten Leclercs frühen Vorteil gegenüber Hamilton.
Sauber, ein Team, das am Boden vermutet wurde, überraschte alle mit einer respektablen Leistung, als Nico Hulkenberg in die Top 10 fuhr. Die Leistung des Teams ist das Ergebnis eines überarbeiteten Entwicklungsplans, der einen neuen Frontflügel und Seitenkästen beinhaltete.
Haas hingegen hatte einen katastrophalen Tag, als Ollie Bearman während des ersten Trainings bei einer Qualifikationssimulation schwer crashte. Das Team, das bereits das langsamste von allen war, hat eine massive Aufholjagd vor sich.
Der erste Tag der Formel-1-Saison 2025 hat die Bühne für eine aufregende Saison bereitet. Während die Teams mit ihren jeweiligen Herausforderungen kämpfen und darum wetteifern, sich einen Vorteil zu verschaffen, verspricht es eine spannende Fahrt für Formel-1-Enthusiasten zu werden.
