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Tyler Reddick begrüßt die Veränderungen am umgestalteten Roval und sieht Chancen im Chaos.

Carl Smith by Carl Smith
Oktober 13, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Tyler Reddick Embraces Changes at Reconfigured Roval, Sees Opportunity to Chaos

Sep 29, 2024; Kansas City, Kansas, USA; NASCAR Cup Series driver Christopher Bell (20) tries to hold off NASCAR Cup Series drivers Ty Gibbs (54) and Tyler Reddick (45) and Kyle Busch (8) during the Hollywood Casino 400 at Kansas Speedway. Mandatory Credit: Amy Kontras-Imagn Images

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Während sich die Fahrer der NASCAR Cup Series auf den umgestalteten Charlotte Roval vorbereiten, sticht ein Fahrer mit seiner unerwartet optimistischen Sichtweise hervor. Während viele in der Garage die zusätzlichen Herausforderungen fürchten, sieht Tyler Reddick von 23XI Racing das neue Layout als potenziellen Vorteil, insbesondere für diejenigen, die wie er auf Straßenkursen gedeihen.

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Die Änderungen am Roval umfassen Turtle-Kanten und Modifikationen des entscheidenden Turn 6-7-Komplexes sowie Anpassungen an der berüchtigten Korkenzieher-Schikane. Diese Anpassungen werden voraussichtlich ein bereits chaotisches Rennen noch unvorhersehbarer machen. JGR-Veteranenfahrer haben Bedenken geäußert, dass die Änderungen darauf abzielen, das Chaos zu erhöhen, wobei einige befürchten, dass dies am Renntag zu unnötigem Chaos führen könnte. Reddick teilt jedoch nicht ganz deren Skepsis.

Reddick, der Champion der regulären Saison 2024, glaubt, dass die frühen Phasen des Rennens relativ kontrolliert bleiben könnten. Er räumte jedoch auch ein, dass, wenn das Rennen sich dem Ende nähert und Verzweiflung unter den Fahrern im Mittelfeld aufkommt, die Dinge schnell ins Chaos geraten könnten.

„Ich denke nicht, dass sich zu Beginn viel ändern wird,“ erklärte Reddick, „aber sicherlich denke ich, dass es interessant werden kann, wenn die Teams und Fahrer gegen Ende oder im Mittelfeld verzweifelt werden und die Kurve ziemlich spannend werden kann.“

Er merkte an, dass Fahrer an der Spitze des Feldes, wie er selbst, Strategie nutzen könnten, um bis zur Kurve 7 genügend Abstand zu gewinnen, um potenzielle Vorfälle zu vermeiden. Reddick zielt eindeutig darauf ab, sich früh an die Spitze zu positionieren und seine Fähigkeiten auf Straßenkursen zu nutzen, um den drohenden Trümmern hinter ihm zu entkommen.

„Ich denke, dass man bei den meisten Autos vorne, wenn man seinen Teil beiträgt, genug Abstand bis zur Kurve 7 schaffen sollte und sich nicht wirklich um viele Überholmanöver sorgen muss.“

Trotz der Bedenken einiger Fahrer hat Reddick die Änderungen angenommen. Er sieht sie als eine Möglichkeit, das Spielfeld zu ebnen und Chancen für Spezialisten auf Straßenkursen zu schaffen. Sein Selbstvertrauen kommt zu einem entscheidenden Zeitpunkt, da er sich am Eliminierungsrand der Playoffs befindet und ein solides Ergebnis benötigt, um in die nächste Runde vorzurücken.

„Ich fühle mich gut dabei. Die Änderungen an der Strecke – typischerweise hilft mir jede Veränderung auf irgendeiner Art von Strecke, so fühle ich es. Es ebnet das Feld ein wenig. Das sollte gut für uns sein.“

Als einer der stärksten Fahrer auf Straßenkursen im Feld ist Reddick bereit, die überarbeitete Streckenführung voll auszunutzen. Während viele Fahrer Schwierigkeiten haben werden, sich an die ungewohnten Kurven und Bremszonen anzupassen, sieht Reddick das Chaos als Gelegenheit, sich einen frühen Vorsprung zu sichern und das Gedränge im Mittelfeld zu vermeiden. Seine Strategie ist klar: vorne bleiben, sauber fahren und seine Fähigkeiten auf Straßenkursen nutzen, um seinen Platz in der nächsten Runde der Playoffs zu sichern.

Die Änderungen am Charlotte Roval könnten für einige Probleme bringen, aber für Reddick ist es nur eine weitere Chance zu beweisen, warum er einer der Besten im Geschäft ist, wenn die Kurven und Wendungen knifflig werden.

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