Ty Dillon wird 2025 als zweiter Fahrer für Kaulig Racing in die NASCAR Cup Series zurückkehren und das Auto Nr. 10 Chevrolet fahren. Dillon wird sich AJ Allmendinger anschließen, der weiterhin das Auto Nr. 16 fahren wird.
„Wir freuen uns, die Rechte an der Nr. 10 für die Cup Series-Saison 2025 zu erwerben“, sagte Chris Rice, Präsident von Kaulig Racing. „Als wir beschlossen, in die Cup-Serie zu wechseln, war die Nummer nicht verfügbar, daher freuen wir uns darauf, Vertrautheit und Synergie über beide Serien hinweg mit den Nummern 10 und 16 zu haben.“
Der Eigentümer von Kaulig Racing, Matt Kaulig, äußerte Vertrauen in Dillons Fähigkeiten und verwies auf seine konstanten Leistungen in einem begrenzten Zeitplan in diesem Jahr. „Ty hat in diesem Jahr einen wirklich großartigen Job für uns im Auto Nr. 16 gemacht, indem er in einem begrenzten Zeitplan konkurrierte“, sagte Kaulig. „Er war jedes Mal konstant, wenn er ins Auto stieg, und hat unserem Programm in dieser Saison wirklich geholfen, zu wachsen. Wir denken, dass er entscheidend sein wird, um unser Cup-Programm in Zusammenarbeit mit Richard Childress Racing fortzusetzen.“
Dillon, 32, hat 2024 teilzeit in der Cup Series mit Kaulig Racing, 23XI Racing und Richard Childress Racing gefahren. Seine letzte Vollzeit-Cup-Saison war 2023 bei Spire Motorsports, wo er in 244 Karriere-Starts sieben Top-10-Platzierungen erreicht hat.
„Ich bin unglaublich dankbar für eine weitere Gelegenheit, Vollzeit in der Cup Series zu fahren, und es bedeutet mir persönlich viel, dies mit den Männern und Frauen von Kaulig Racing tun zu können“, sagte Dillon. „Sie haben mir in diesem Jahr die Chance gegeben, mich bei einigen Starts zu beweisen. Das Team und ich konnten uns frühzeitig verbinden, und wir haben ein paar starke Läufe im Auto Nr. 16 zusammengelegt. Ich freue mich wirklich auf das, was 2025 mit diesem Team bringt.“
Im Rahmen dieses Schrittes wird Kaulig Racing die Rechte am Auto Nr. 31 am Ende der Saison 2024 abgeben. Daniel Hemric, der in diesem Jahr Vollzeit das Auto Nr. 31 gefahren ist, gab in den sozialen Medien bekannt, dass er nächste Saison nicht zu Kaulig Racing zurückkehren wird.
Mit Dillon, der ins Auto Nr. 10 wechselt, zielt Kaulig Racing darauf ab, ihre wachsende Präsenz in der Cup Series auszubauen und ihre Partnerschaft mit Richard Childress Racing fortzusetzen, während sie auf eine wettbewerbsfähige Saison 2025 hinarbeiten.
