Nikola Tsolov aus BGR hat sich als Favorit im Sprintrennen der Monaco Formel 3 durchgesetzt und seine Position trotz des chaotischen Starts und des anschließenden Neustarts beibehalten. Tsolov führte das Rennen von Anfang bis Ende an, dicht gefolgt von Tim Tramnitz und seinem Teamkollegen Laurens Van Hoepen. Mit diesem Sieg ist Tsolov der erste Bulgare, der in Monaco triumphiert. Tsolov sicherte sich die Pole-Position, nachdem ART Grand Prix die erste Startreihe dominierte und sein Teamkollege Van Hoepen neben ihm startete. Tramnitz legte einen beeindruckenden Start hin und überholte Van Hoepen, bevor es in Kurve 4 zu einem schweren Unfall kam, der auf der ersten Runde Chaos verursachte. Das Chaos entfaltete sich, als Arvid Lindblad beim Überholen mit Christian Mansell kollidierte und beide Autos gegen die Mauer prallten. Dieser Vorfall führte auch zu Kollateralschäden, bei denen Alex Dunne, Joshua Dufek und Cian Shields aus dem Rennen ausschieden und sich eine Karambolage von Autos bildete. Als Folge wurde ein Safety-Car eingesetzt, um einigen Fahrern schnelle Reparaturen zu ermöglichen, während die Streckenposten daran arbeiteten, die gestrandeten Fahrzeuge zu räumen. Die Situation eskalierte, als das Rennen abgebrochen wurde, da die Streckenposten die beiden nach dem anfänglichen Chaos tief miteinander verflochtenen Autos bergen mussten. Insbesondere war Dunnes Frontflügel im Diffusor des Prema Racing Autos von Lindblad stecken geblieben, was den Einsatz von Kränen erforderte, um sie zu trennen.
Das Rennen wurde mit einem rollenden Startformat fortgesetzt, angeführt vom Mercedes AMG Safety-Car.
Tsolov behielt seine Position an der Spitze in der dritten Runde bei und setzte sich auf der vierten Runde von Tramnitz und Van Hoepen ab, indem er die DRS-Kette durchbrach.
Während des Neustarts hatten viele Fahrer Schwierigkeiten, ihre Reifen vor der engen Kurve aufzuwärmen, aber der Rennleiter schaffte es, einen kleinen Vorteil zu erzielen.
Luke Browning machte nach dem Neustart weitere Fortschritte und gewann zwei weitere Positionen, nachdem er auf der ersten Runde vor dem chaotischen Unfall bereits beeindruckende zehn Positionen gutgemacht hatte.
Beganovic behielt seine siebte Position, spürte aber den Druck von Williams-Juniorfahrer Browning, der in der siebten Runde ein fantastisches Rennen hatte.
Red Bull-Juniorfahrer Tramnitz fuhr frühzeitig einige schnellste Runden, in der Hoffnung, den Abstand von 1,3 Sekunden zum führenden Alpine-Juniorfahrer zu verringern.
Sophia Floersch erhielt eine 10-Sekunden-Zeitstrafe, weil sie von der Strecke abkam und einen Vorteil während des Vorfall in der ersten Runde erlangte, wodurch sie von ihrer vorläufigen 15. Position auf die letzte Position im Feld abrutschte.
James Hedley erhielt ebenfalls eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, weil er die Geschwindigkeitsbegrenzung beim Verlassen der Boxengasse überschritten hatte, was den Druck in seinem Kampf um den 20. Platz mit Piotr Wisnicki erhöhte.
Van Hoepen verkürzte den Abstand zum Fahrer von MP Motorsport auf dem zweiten Platz und versuchte dabei, seine Position hinter seinem Teamkollegen zurückzugewinnen.
Es war ein unglücklicher Tag für Floersch in Monaco, als sie in der letzten Kurve der 13. Runde mit dem MP Motorsport-Fahrer Kacper Sztuka kollidierte.
Mit einer weiteren Safety-Car-Phase wurde der siebensekündige Vorsprung von Tsolov gegenüber dem Red Bull-Juniorfahrer verringert, während Floersch aufgrund erheblicher Schäden an ihrem Frontflügel zum Aufgeben gezwungen war.
Tramnitz hatte einen starken Neustart und konnte Van Hoepen abwehren, aber es gelang ihm nicht, Tsolov einzuholen, der seinen Vorsprung auf 1,2 Sekunden in die enge Kurve mitnahm.
Nikita Bedrin schied in der 17. Runde aus dem Rennen aus, während sein Teamkollege Tasanapol Inthraphuvasak auf dem 19. Platz kämpfte.
Der Rennleiter erhielt Anweisungen von seinem ART Grand Prix-Team, einen Vorsprung von mehr als fünf Sekunden vor Tramnitz aufzubauen, da er wegen Schlangenlinienfahrens in Kurve 18 untersucht wurde.
Bis zur 21. Runde hatte Tsolov bereits einen Vorsprung von vier Sekunden auf Tramnitz aufgebaut, der zusätzlichem Druck von Van Hoepen ausgesetzt war.
Sami Meguetounif fiel in der Rangliste zurück, nachdem er in der 22. Runde langsamer wurde und auf der Strecke stehen blieb, wodurch er Unterstützung benötigte, um zurück in die Box zu gelangen.
Noel Leon von Van Amersfoort Racing sicherte sich den vierten Platz, während Van Hoepen für ART Grand Prix den dritten Platz auf dem Podium hinter Tramnitz in zweiter Position belegte.
Joseph Loake sicherte sich den fünften Platz vor dem Fahrer von Campos Racing, Mari Boya, der den sechsten Platz behauptete.
Beganovic überquerte die Ziellinie im Sprintrennen auf dem siebten Platz, vor Browning und dem Meisterschaftsführenden Leonardo Fornaroli und Oliver Goethe.
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