Nikola Tsolov vom ART-Team sicherte sich einen weiteren Sieg im Sprintrennen der FIA Formel 3 am Red Bull Ring. Der Alpine-Juniorfahrer überholte seine Konkurrenten Martinius Stenshorne und Christian Mansell und sicherte sich den ersten Platz auf dem Podium.
Zu Beginn des Rennens gelang es Mansell, Stenshorne in Kurve 1 zu überholen, während Tsolov geschickt außen an Kurve 6 vorbeifuhr und den zweiten Platz für das ART-Team sicherte.
Es gab einige Zwischenfälle auf der Strecke, darunter Kontakt zwischen Kacper Sztuka und Charlie Wurtz sowie ein Dreher von Dino Beganovic. Glücklicherweise vermied Gabriele Mini jegliche Kollisionen.
Aufgrund dieser Zwischenfälle wurde das Safety Car für kurze Zeit eingesetzt. Nachdem das Rennen in Runde 5 wieder aufgenommen wurde, behielten beide ART-Fahrer ihre Positionen bei.
Weiter hinten im Feld gelang Luke Browning ein beeindruckendes Doppelüberholmanöver gegen Arvid Lindblad und Nikita Bedrin in Kurve 4, wodurch er vom 15. auf den 11. Platz vorrückte.
Der Führende der Meisterschaft, Leonardo Fornaroli, versuchte ein kühnes Manöver gegen Mari Boya in Kurve 3, geriet kurzzeitig von der Strecke ab, konnte den Überholvorgang jedoch erfolgreich abschließen.
In der Zwischenzeit zeigte Tsolov erneut seine Fähigkeiten und überholte seinen ART-Teamkollegen in den Kurven 4 und 5, um die Führung zu übernehmen.
Browning machte weiterhin Fortschritte und überholte Tim Tramnitz am Ausgang von Kurve 3, um den 10. Platz zu sichern.
Alex Dunne, auf dem vierten Platz, stand unter zunehmendem Druck von Sebastian Montoya, während der Fahrer von Campos näher kam.
Montojas Teamkollege Oliver Goethe versuchte ebenfalls, Laurens Van Hoepen den sechsten Platz abzunehmen.
Weiter hinten im Feld machte Mari Boya, der vom Ende des Starting Grids gestartet war, beeindruckende Fortschritte und kletterte auf den 15. Platz.
Als die 14. Runde erreicht wurde, blieben die führenden Positionen unverändert, aber Mansell und Stenshorne kamen Tsolov näher und konnten den DRS-Effekt nicht durchbrechen.
Auf der folgenden Runde schaffte es Mansell, Tsolov in Kurve 3 zu überholen, aber der bulgarische Fahrer eroberte die Position nur eine Kurve später schnell zurück.
Mansell versuchte auf der nächsten Runde erneut, die Führung zu übernehmen, eroberte kurzzeitig die Spitzenposition, bevor Tsolov seine Position erneut zurückeroberte.
Während alle Fahrer von Reifenabnutzung profitierten, um Überholmanöver durchzuführen, erlitt Montoya einen schweren Unfall in Kurve 4, als er versuchte, Alex Dunne zu überholen. Er kollidierte mit den Wänden und blieb mitten auf der Strecke stehen, was zur Einsatz des zweiten Safety-Cars des Rennens führte.
Vor der Safety-Car-Phase gelang es Tsolov, die erste Position während des Kampfes um die Führung zu halten, während Stenshorne die Konkurrenz vor ihm nutzte, um Mansell zu überholen.
Leider musste Lindblad das Rennen aufgrund eines Reifenplatzers im Kampf mit einem Trident-Auto aufgeben.
Mit nur noch einer Runde verließ das Safety-Car die Boxengasse, aber die Top 10 Positionen blieben unverändert, da die Fahrer sich entschieden, keine unnötigen Risiken einzugehen.
Als Ergebnis sicherte sich Tsolov seinen zweiten Sieg der Saison nach seinem Sieg im Sprintrennen in Monaco, mit Stenshorne und Mansell auf dem Podium.
Dunne, Van Hoepen und Mini belegten die Plätze vier, fünf und sechs, während Goethe den siebten Platz belegte.
Dies war ein bedeutender Erfolg für ART Grand Prix, da ihre drei Autos unter den ersten fünf im Rennen landeten.
Tim Tramnitz, Noel Leon und Sami Meguetounif belegten die Plätze zehn bis zehn im Sprintrennen.
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