Byron hält Briscoe und Keselowski in einem strategischen Schocker auf, während im zweiten Abschnitt des 350-Runden-Duells Chaos ausbricht
In einer Meisterklasse der Treibstoffkonservierung und strategischen Geduld erzielte William Byron einen unglaublichen Sieg auf dem Iowa Speedway, indem er seinen letzten Treibstofftank über erstaunliche 144 Runden dehnte, um die Zielflagge vor dem Pole-Sitter Chase Briscoe und dem Bühnen-Dominator Brad Keselowski zu überqueren.
„Mann, wir haben das verdient“, funkte Byron an sein Team von Hendrick Motorsports mit der Nummer 24. „Danke an alle. Ich schätze es.“
Byron kommt nach Treibstoff-Enttäuschung zurück
Der Sieg war Byrons zweiter der Saison und der erste seit seinem Triumph beim Daytona 500, und krönte eine Comeback-Geschichte, nachdem eine Treibstoffstrategie-Pleite in Michigan ihm vor nur zwei Monaten einen Sieg gekostet hatte.
„Was haltet ihr von dieser Treibstoffeffizienz?“ scherzte Byron nach dem Rennen. „Wir waren schon mal auf der falschen Seite. Heute haben wir es geschafft.“
Finale Top 5 – Iowa Speedway
- William Byron (Chevrolet, Hendrick Motorsports)
- Chase Briscoe (Ford, Stewart-Haas Racing)
- Brad Keselowski (Ford, RFK Racing)
- Ryan Blaney (Ford, Team Penske)
- Ryan Preece (Ford, Stewart-Haas Racing)
Die Strategie, die gewonnen hat
Byrons letzter Boxenstopp kam in Runde 206 des 350-Runden-Rennens. Da grüne Flaggenläufe traditionell bei etwa 110 Runden enden, setzten Byron und Crew-Chef Rudy Fugle auf Risiko – sie vertrauten auf Vorsicht und ein langsames Tempo, um den Tank weiter zu dehnen, als die meisten für möglich hielten.
Das Risiko hat sich ausgezahlt: Byron führte mit einem Rekord von 141 Runden und rollte in den letzten Sekunden über die Ziellinie, angeblich mit leerem Tank.
Renn-Dynamik: Von sauber zu Chaos
- Phase 1 & Phase 2: Sauber und methodisch. Keselowski gewann beide Phasen, führte 68 Runden früh und schien die Klasse des Feldes zu sein.
- Zweite Hälfte: Alle Wetten waren offen. 11 Vorsichtsflaggen in den letzten 180 Runden schufen ein strategisches Minenfeld, das die Führenden durcheinander brachte und mehrere Teams—darunter Keselowski—auf die falsche Seite der Boxenstopps brachte.
- Keselowskis Boxenstopp-Glücksspiel schlägt fehl: Nachdem er in Runde 231 aus der Führung in die Box gefahren war, fiel der No. 6 Ford außerhalb der Top 20 zurück und konnte trotz dominanter Geschwindigkeit keine Position zurückgewinnen.
„Die Vorsichtsflaggen fielen einfach nicht zu unseren Gunsten“, sagte Keselowski. „Wir hatten ein Rakete, aber die Position auf der Strecke war heute entscheidend.“
Renn-Highlights Schnappschuss
Etappensieger Rundenführer Boxenstrategie-Wendung Zitat des Tages Brad Keselowski (S1, S2) William Byron (141 Runden) Byron pitet in Runde 206, dehnt den Sprit auf 144 Runden „Ich glaube, ich bin genau dort stehen geblieben!“ – Byron
Was kommt als Nächstes?
Nächstes Rennen: Watkins Glen International, Sonntag, 10. August
Startzeit: 14:00 Uhr ET auf USA Network
Vorschau: Erwarten Sie, dass Straßenkurs-Spezialisten und Playoff-Anwärter glänzen, während die reguläre Saison zu Ende geht.
Von Herzschmerz in Michigan zu Heldentaten in Iowa, William Byron hat das Skript mit einem mutigen Sprit-Geschick umgedreht und einen Sieg nach Hause gebracht, der seine Saison 2025 definieren könnte.
