Die elektrische Revolution geht weiter, da Toyota und Subaru erneut zusammenarbeiten, um ein brandneues elektrisches SUV auf den Markt zu bringen, nach ihren Modellen bZ4X und Solterra. Laut einem explosiven Bericht von Nikkei Asia bereiten sich diese beiden japanischen Giganten bereits darauf vor, ihr zweites emissionsfreies Fahrzeug zu produzieren, das Anfang 2026 auf den Markt kommen soll.
Im Gegensatz zu seinen Vorgängermodellen wird dieses nächste SUV in Subarus Yajima-Werk vom Band rollen und nicht in Toyotas Aichi-Anlage. Aber erwarten Sie kein völlig neues Konzept—beide Automobilhersteller planen, Kosten zu senken und die Produktion zu beschleunigen, indem sie bestehende Technologien ihrer aktuellen elektrischen SUVs nutzen. Das Ziel? Zwischen 15.000 und 20.000 Einheiten pro Monat zu produzieren, ein klares Zeichen, dass sie auf Massenakzeptanz abzielen.
Die neuen EVs zielen auf wichtige Märkte in Nordamerika, Europa und Japan ab, aber eine globale Expansion steht sicherlich auf der Agenda. Preisinformationen bleiben unter Verschluss, was alle darüber spekulieren lässt, ob diese neuen Modelle die Preise des bZ4X und Solterra unterbieten werden, die derzeit in den USA bei 44.465 $ bzw. 46.340 $ beginnen.
Wenn die Verkaufszahlen ein Indikator sind, hat Toyotas bZ4X in den USA bis September in diesem Jahr 13.577 Einheiten verkauft, während Subarus Solterra mit 9.137 verkauften Einheiten zurückliegt. Und die Konkurrenz? Sie sitzen nicht untätig da. Hyundais Ioniq 5 hat mit 30.318 verkauften Einheiten einen Vorsprung, während Kias EV6 und Hondas Prologue beide ihre japanischen Rivalen überholt haben.
Aber das ist erst der Anfang. Toyota und Subaru haben Pläne für drei weitere EV-Modelle bestätigt, alle Crossover, zusätzlich zur bevorstehenden Veröffentlichung im Jahr 2026. Offizielle Enthüllungen werden in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres erwartet, also bereitet euch auf einen möglicherweise heftigen EV-Wettkampf auf globaler Ebene vor.
Trotz dieses elektrischen Vorstoßes setzen beide Automobilhersteller weiterhin auf Sicherheit, da sie auch die Entwicklung von Verbrennungsmotoren (ICEs) fortsetzen. In einer gemeinsamen Ankündigung mit Mazda Anfang dieses Jahres haben Toyota und Subaru Pläne für neue und verbesserte ICEs bekannt gegeben, was einen dualen Ansatz in ihrem Bestreben signalisiert, sowohl traditionelle als auch elektrische Märkte zu dominieren.
Der Countdown läuft, und die Einsätze sind hoch – wird das nächste elektrische Projekt von Toyota und Subaru der Game-Changer sein, den sie benötigen, um die Marktführerschaft zurückzuerobern? Nur die Zeit wird es zeigen.
