AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Toto Wolff ignoriert Gerüchte über den Abgang von Mercedes nach dem doppelten Ausfall beim Grand Prix von Australien.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 30, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Toto Wolff ignora rumores de saída da Mercedes após duplo abandono no GP da Austrália.

Toto Wolff behauptet, dass er Mercedes während ihrer jüngsten Schwierigkeiten nicht verlassen kann. Der 52-jährige Geschäftsmann besitzt einen Anteil von 33% an dem Team.

Toto Wolff (via IMAGO) steht vor Herausforderungen in der Ära des F1-Ground-Effekts. Seit 2022 sind die Silberpfeile hinter Rivalen wie Ferrari und McLaren zurückgefallen. Trotz der besten Bemühungen des Brackley-Teams hatten sie einen schlechten Start in die F1-Saison 2024. Angesichts dieses anhaltenden Leistungsabfalls hat Wolff deutlich gemacht, dass er nicht als Teamchef zurücktreten wird.

Das Mercedes-Team erlitt einen Motorschaden, der sie zum Rücktritt vom australischen GP zwang. In der Zwischenzeit verunglückte Fahrer Hamilton auf der letzten Runde des Rennens. Dies trägt zu den enttäuschenden Ergebnissen der Silberpfeile bei. Toto Wolff stellte in Frage, ob er die richtige Person ist, um das Team durch diese Schwierigkeiten zu führen. Der österreichische Milliardär erklärte jedoch, dass ein Rücktritt keine Lösung sei.

Der 52-jährige Geschäftsmann betonte, dass er kein Fußballtrainer sei, der gehen und zu einem rivalisierenden Verein wechseln könne. Toto Wolff besitzt ein Drittel des Mercedes F1-Teams und ist auch CEO. Daher erklärte Wolff, dass er nicht die Möglichkeit habe, das Team zu verlassen. Tatsächlich fühlt er sich in einem endlosen Kreis gefangen.

Der österreichische Milliardär erkannte die immense Schwierigkeit an, mit dem doppelten Ausfall umzugehen. Nach einem herausfordernden Wochenende in Albert Park gab der 52-jährige Geschäftsmann zu, pessimistisch zu sein. Toto Wolff erklärte, dass Mercedes erwartet hatte, dass der W15 ein besseres Auto sein würde als sein Vorgänger.

Wolff wies jedoch darauf hin, dass die Silberpfeile seit dem australischen GP 2023 hinter Ferrari und McLaren zurückliegen. Der 52-jährige Geschäftsmann gab zu, mit diesen Ergebnissen frustriert zu sein. Der Teamchef von Mercedes betonte jedoch die Bedeutung, den Glauben an das Team aufrechtzuerhalten.

Unbestreitbar befindet sich Mercedes nach dem Australischen GP in einer herausfordernden Situation. Die Silberpfeile haben viel Arbeit vor sich, um ihre Position an der Spitze wiederzuerlangen. Jetzt liegt es an Toto Wolff, sein Team nach einem enttäuschenden Wochenende zu mobilisieren. Wolff hofft, sein Team dazu zu inspirieren, im nächsten Rennen in Japan wieder aufzusteigen.

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Aston Martin’s Stoffel Vandoorne Mocks Toto Wolff’s 2026 F1 Speed Claims: “In the Simulator We Hit 500 km/h!”
Motorsports

Aston Martins Stoffel Vandoorne verspottet Toto Wolffs Geschwindigkeitsansprüche für die F1 2026: „Im Simulator erreichen wir 500 km/h!“

Die Debatte über die radikalen 2026er Vorschriften der Formel 1 hat eine humorvolle Wendung genommen. Nachdem Mercedes-Chef Toto Wolff angedeutet...

by Harry Stone
September 3, 2025
Playboy Flavio Briatore, 75, Sparks Frenzy With Bikini-Clad Companions on Yacht After Split From Partner Nearly 50 Years Younger
Motorsports

Playboy Flavio Briatore, 75, entfacht Frenzy mit bikini-clad Begleiterinnen auf Yacht nach Trennung von Partnerin, die fast 50 Jahre jünger ist.

Der ehemalige Formel-1-Machtspieler Flavio Briatore ist wieder im Rampenlicht — nicht für Geschäfte, sondern für seinen typischen Jetset-Lebensstil. Der 75-jährige...

by Harry Stone
September 3, 2025
Isack Hadjar’s Astonishing Comeback: From Embarrassment to Red Bull F1 Podium Sensation!
Motorsports

Isack Hadjars erstaunliches Comeback: Von der Peinlichkeit zum Red Bull F1 Podiumssensation!

Isack Hadjar: Von Peinlichkeit zu Ruhm – Der meteoritische Aufstieg eines zukünftigen F1-StarsIn einer atemberaubenden Wendung der Ereignisse hat Isack...

by James Taylor
September 3, 2025
F1’s Shocking Scoring System: How a Forgotten Rule Could Have Changed 2025’s Title Battle
Motorsports

F1s Schockierendes Punktesystem: Wie eine vergessene Regel den Titelkampf 2025 hätte verändern können

Titel: Das veraltete Punktesystem der Formel 1: Ist es Zeit für eine umfassende Überarbeitung?In der hochoktanigen Welt der Formel 1...

by David Castro
September 3, 2025

Recent News

Aston Martin’s Stoffel Vandoorne Mocks Toto Wolff’s 2026 F1 Speed Claims: “In the Simulator We Hit 500 km/h!”

Aston Martins Stoffel Vandoorne verspottet Toto Wolffs Geschwindigkeitsansprüche für die F1 2026: „Im Simulator erreichen wir 500 km/h!“

September 3, 2025
Playboy Flavio Briatore, 75, Sparks Frenzy With Bikini-Clad Companions on Yacht After Split From Partner Nearly 50 Years Younger

Playboy Flavio Briatore, 75, entfacht Frenzy mit bikini-clad Begleiterinnen auf Yacht nach Trennung von Partnerin, die fast 50 Jahre jünger ist.

September 3, 2025
Isack Hadjar’s Astonishing Comeback: From Embarrassment to Red Bull F1 Podium Sensation!

Isack Hadjars erstaunliches Comeback: Von der Peinlichkeit zum Red Bull F1 Podiumssensation!

September 3, 2025
F1’s Shocking Scoring System: How a Forgotten Rule Could Have Changed 2025’s Title Battle

F1s Schockierendes Punktesystem: Wie eine vergessene Regel den Titelkampf 2025 hätte verändern können

September 3, 2025

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.