AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Toto Wolff fordert Mercedes auf, die Krise der Antriebseinheit zu lösen, die die Dominanz des Teams bedroht.

David Castro by David Castro
Juni 5, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance

Formula One F1 - Spanish Grand Prix - Circuit de Barcelona-Catalunya, Barcelona, Spain - May 31, 2025 Mercedes' George Russell during practice REUTERS/Bruna Casas

Toto Wolff fordert sofortige Maßnahmen von Mercedes, da die Dominanz des Teams nachlässt

Mercedes, die amtierende Macht in der Formel 1, sieht sich einer Krise gegenüber, da Toto Wolff, der Teamchef, dringend Lösungen fordert, um eine erhebliche Schwäche zu bekämpfen, die sie seit längerer Zeit plagt. Die jüngste Reihe von drei Rennen in Imola, Monaco und Spanien offenbarte Schwächen im Mercedes-Lager, was Wolff mit einer mageren Ausbeute von nur 18 Punkten enttäuschte.

Ein zentrales Element von Mercedes‘ Dominanz, ihre Antriebseinheit, schlug in Spanien spektakulär fehl, was zum vorzeitigen Ausscheiden von Kimi Antonelli und anschließendem Chaos auf der Strecke führte. Wolff ist entschlossen, das Problem vor den entscheidenden Regeländerungen im nächsten Jahr zu beheben und betont die entscheidende Rolle des Reifenmanagements für den zukünftigen Erfolg des Teams.

In einem offenen Interview mit den Medien hob Wolff die dringende Notwendigkeit hervor, die anhaltenden Probleme von Mercedes mit der Reifenleistung anzugehen, insbesondere unter hochsommerlichen Bedingungen, in denen die Hinterreifen dazu neigen, zu überhitzen. Dieses anhaltende Problem plagt das Team seit Jahren und beeinträchtigt ihre Wettbewerbsfähigkeit im Vergleich zu den Rivalen, insbesondere bei widrigen Wetterbedingungen.

Der Mercedes-Chef betonte die intrinsische Natur des Problems und sagte: „Unser Auto hatte über die Jahre hinweg mehr mit der Überhitzung der Hinterreifen zu kämpfen als andere. Wir waren immer sehr stark, wenn es kalt war, wenn das kein Problem war.“ Diese Offenbarung wirft Licht auf die komplexen Herausforderungen, denen sich das Team gegenübersieht, um ihre Wettbewerbsfähigkeit unter verschiedenen Rennbedingungen aufrechtzuerhalten.

Während Mercedes sich bemüht, ihre Dominanz auf der Strecke zurückzugewinnen, signalisiert Wolffs Aufruf zum Handeln ein Gefühl der Dringlichkeit innerhalb des Teams, ihre Schwächen umgehend anzugehen. Angesichts der bevorstehenden Regeländerungen, die die Landschaft der Formel 1 neu gestalten werden, kann es sich Mercedes nicht leisten, an ihren aktuellen Rückschlägen festzuhalten, und muss sich bemühen, ihre Position an der Spitze des Sports zurückzuerobern.

Tags: Toto Wolff
Share213Tweet133Send

Related Posts

Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation
NASCAR

Ryan Blaney beendet F1-Gerüchte mit einem Wort und zerschlägt Spekulationen.

Der Star-NASCAR-Fahrer Ryan Blaney weist mit nur einem Wort die Gerüchte über einen Test für das Cadillac-F1-Team zurück. Die Rennwelt...

by Harry Bright
Juni 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words
Motorsports

Max Verstappens Entschuldigung von ehemaligem Mercedes-Chef kritisiert: Fehlende entscheidende Worte

Max Verstappens Entschuldigungskontroverse: Ehemaliger Mercedes-Chef fordert angemessene Entschuldigung nach KollisionIn einer dramatischen Wendung der Ereignisse hat der ehemalige Mercedes-Chef Norbert...

by Carl Harrison
Juni 5, 2025
Denny Hamlin Faces $100M Loss After Federal Court Reversal on NASCAR Charter Battle
NASCAR

Denny Hamlin steht vor einem Verlust von 100 Millionen Dollar nach Umkehrung eines Urteils des Bundesgerichts im NASCAR-Charta-Streit.

In einer schockierenden Wendung der Ereignisse sieht sich Denny Hamlin und sein Team einem potenziellen Verlust von 100 Millionen Dollar...

by David Castro
Juni 6, 2025
Lewis Hamilton: Lost in a Ferrari F1 Nightmare, Trailing Leclerc by 23 Points
Motorsports

Lewis Hamilton: In einem Ferrari F1-Albtraum verloren, 23 Punkte hinter Leclerc zurück.

Lewis Hamiltons hochgradig publicisierter Wechsel zu Ferrari scheint auf einige große Hindernisse zu stoßen, da Kritiker anmerken, dass der siebenmalige...

by David Castro
Juni 6, 2025

Recent News

Thierry Neuville Demands Four-Minute Gaps for Safety Amid Rally Italy Dust Concern

Thierry Neuville fordert vierminütige Abstände aus Sicherheitsgründen wegen Staubproblemen bei der Rallye Italien.

Juni 6, 2025
Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation

Ryan Blaney beendet F1-Gerüchte mit einem Wort und zerschlägt Spekulationen.

Juni 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance

Toto Wolff fordert Mercedes auf, die Krise der Antriebseinheit zu lösen, die die Dominanz des Teams bedroht.

Juni 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words

Max Verstappens Entschuldigung von ehemaligem Mercedes-Chef kritisiert: Fehlende entscheidende Worte

Juni 5, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks