Tesla verabschiedete sich kurz nach der Feier der Produktion von neun Millionen Elektrofahrzeugen von 2025. Dies geschah mit einem Modell Y, dem Bestseller von Elon Musks Unternehmen und dem meistverkauften Auto weltweit.
Der “Tesla 9 Millionen” rollte von der Produktionslinie der größten Fabrik der amerikanischen Marke weltweit: gelegen in Shanghai, seit Ende 2019 in Betrieb, die erste ihrer Art in China, die vollständig im Besitz eines nicht-chinesischen Unternehmens ist und hauptsächlich darauf abzielt, die Versorgung des chinesischen Marktes sicherzustellen, obwohl ein erheblicher Teil der Produktion für den Export bestimmt ist. Die installierte Kapazität übersteigt eine Million Fahrzeuge pro Jahr, und bis August 2022 (also in etwas mehr als zweieinhalb Jahren Betrieb) hatte die industrielle Einheit bereits das millionste Fahrzeug produziert, um im September 2023 zwei Millionen zu feiern. Es folgten drei Millionen im Oktober 2024 und vier Millionen am 8. Dezember 2025.
Laut aktuellen Daten von CnEVPost verkaufte das Unternehmen aus Palo Alto in den ersten elf Monaten von 2025 weltweit 754.651 Fahrzeuge. Der Hersteller sieht sich jedoch einem Rückgang der Nachfrage gegenüber – im November war es der fünfte aufeinanderfolgende Monat des Rückgangs im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2024 in China. Und in Europa setzt sich der Abwärtstrend fort, mit einem Rückgang von 34,2%, ebenfalls im Vergleich zu November 2024, auf nur 12.130 Einheiten, was der Grund für einen signifikanten Rückgang des Marktanteils von 2,1% auf 1,4% ist.
