ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Team Penske unterbricht die Top-Führer vor dem Indy 500.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 11, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Equipe Penske interrompe principais líderes antes do Indy 500.
ADVERTISEMENT

Tim Cindric, der Präsident von Team Penske, wird im gesamten Monat Mai suspendiert sein. Diese Entscheidung erfolgt nach der Offenbarung von Team Penske, dass mehrere wichtige Mitglieder ihres IndyCar-Teams aufgrund ihrer Beteiligung an dem kürzlich aufgedeckten Push-to-Pass-Trick suspendiert wurden. Nach einer umfangreichen internen Untersuchung identifizierte das Team erhebliche Mängel in ihren Prozessen und internen Kommunikationen. Als Konsequenz werden vier Teammitglieder, darunter Tim Cindric, Ron Ruzewski, Luke Mason und Robbie Atkinson, für die nächsten zwei Rennen, nämlich den Sonsio Grand Prix und das 108. Indianapolis 500, suspendiert.

Tim Cindric, als Präsident von Team Penske, hat eine herausragende Position innerhalb des Teams und unterliegt daher einer herausragenden Suspendierung. Neben ihm werden auch der geschäftsführende Direktor Ron Ruzewski, der Renningenieur Luke Mason vom Team #2 und der leitende Dateningenieur Robbie Atkinson Suspendierungen erfahren. Die Stellungnahme des Teams gibt keine explizite Anerkennung einer absichtlichen Verletzung der IndyCar-Regeln ab, versucht aber auch nicht, die Handlungen des Teams zu rechtfertigen.

In der Pressemitteilung des Teams drückte Roger Penske sein Bedauern über die negative Auswirkung aus, die die Handlungen seines Teams auf den Ruf der Serie hatten. Er erkannte die Ernsthaftigkeit der Situation an und die langfristigen Konsequenzen, die sie für den Sport hat, dem er viele Jahre gewidmet hat. Penske erklärte: „Jeder bei Team Penske, unsere Fans und unsere kommerziellen Partner sollten sich bewusst sein, dass ich die volle Verantwortung für die begangenen Fehler übernehme und sie zutiefst bedauere.“

ADVERTISEMENT

IndyCar hat bereits Strafen verhängt, nachdem der Trick entdeckt wurde. Josef Newgarden wurde disqualifiziert, nachdem er in St. Pete gewonnen hatte, während Scott McLaughlin seinen Podiumsplatz verlor. Will Power erhielt auch eine 10-Punkte-Strafe in der Meisterschaft. Darüber hinaus wurden die drei Teams mit 25.000 US-Dollar bestraft und mussten jegliches Preisgeld, das während der ersten Etappe der Saison verdient wurde, aufgeben.

Die Suspendierung des Managements von Team Penske während des Indy 500, das als das renommierteste Ereignis in IndyCar gilt, stellt eine der schwersten Strafen dar, abgesehen von einer vollständigen Beendigung. Das Team hat bisher nicht bekannt gegeben, wie es seine Operationen während des Monats Mai umstrukturieren wird oder wer die vakanten Positionen in den nächsten beiden Phasen der Meisterschaft übernehmen wird.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Motorsports

Max Verstappen enthüllt, dass der MCL39 ihn in der Saison 2025 unbesiegbar hätte machen können!

Max Verstappen: "Mit dem MCL39 hätte ich 2025 regiert!"In einer überraschenden Offenbarung hat der Formel-1-Superstar Max Verstappen offenbart, dass er,...

by James Taylor
Dezember 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Motorsports

Alain Prost warnt, dass Renaults Rückkehr in die Formel 1 aufgrund strenger Vorschriften ein fernes Traum sein könnte.

Alain Prost schlägt Alarm: Renaults Ausstieg aus der F1 könnte dauerhaft sein!In einer kühnen Aussage, die Wellen durch die Motorsportgemeinschaft...

by Publisher
Dezember 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ’now or never‘ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Motorsports

Charles Leclercs mutige „Jetzt oder nie“-Warnung: Kann Ferrari der Herausforderung im Jahr 2026 gewachsen sein?

Ferraris Zukunft steht auf der Kippe: Leclercs eindringliche "Jetzt oder nie"-Warnung!In einer kühnen Erklärung, die Wellen in der Motorsportgemeinschaft geschlagen...

by Carl Harrison
Dezember 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Motorsports

Max Verstappen blickt auf die aufregende Saison 2025 zurück: Liebe, Hass und fast titelloser Herzschmerz.

Max Verstappens wilde Fahrt: Das Chaos einer 'Liebes-Hass'-Saison annehmenIn einer Saison, die nur als aufregende Achterbahnfahrt beschrieben werden kann, ist...

by Harry Stone
Dezember 15, 2025

Recent News

Changan já produziu 30 milhões de automóveis

Changan hat bereits 30 Millionen Automobile produziert.

Dezember 15, 2025
Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen enthüllt, dass der MCL39 ihn in der Saison 2025 unbesiegbar hätte machen können!

Dezember 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost warnt, dass Renaults Rückkehr in die Formel 1 aufgrund strenger Vorschriften ein fernes Traum sein könnte.

Dezember 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ’now or never‘ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

Charles Leclercs mutige „Jetzt oder nie“-Warnung: Kann Ferrari der Herausforderung im Jahr 2026 gewachsen sein?

Dezember 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.